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车不是开坏的,更多是停坏的!这些问题需要特别注意

相信拥有一辆车是大家儿时的梦想,而这个梦想越来越多的人都已实现。汽车也逐渐走进了每家每户,但随着车辆多起来。大家都会发现,汽车并不全是优点,就像一把双刃剑,有利有弊。就拿停车来说,现在大多数车库车位停得非常满,而且一停短则三五天,长的好几周,甚至几个月都有。而等到车主回来开车时却发现车辆启动不了,这是怎么回事呢?以下这些问题需要多加注意!

首先车辆停放的时间越长,油液变质和氧化就会越快、越严重。当再次启动车辆时,由于发动机里的机油润滑作用已经没有当初的效果,同时发动机里零件之间几乎形成干摩擦或半干摩擦的状态,就算可以启动,发动机的使用效果以及寿命都大不如前。更严重的还会导致油路堵塞。油路发生堵塞的话,就会导致整个发动机润滑系统瘫痪,让发动机无油可烧而无法启动。当然这几率是非常小,但还是会存在这种风险。

长时间停放车辆还会导致车辆的蓄电池出现亏电状态,如今大多数汽车用的都是铅酸蓄电池,这种电池每昼夜都会产生自放电,使电容量下降1%以上。停放时间过长的话,在蓄电池表面极板会产生硫化物,会直接影响蓄电池再充电的效果,导致蓄电池提前报废。长时间停车时应清除蓄电池表面的灰尘及两极接线柱和线头上的氧化物,还有加液口处的电解液,防止蓄电池自行放电。

另外,长时间停车还会让轮胎受到严重影响,整辆车的重量都是由四个轮胎与地面直接接触以及承担。停驶时间太长的话,就会让轮胎接受到压收缩变形,久而久之就可能造成失圆,使轮胎造成不可修复的损伤。一般在我们长时间停车前,最好将轮胎尽量充足气,胎压越高,胎壁的压缩量就会越小,同时停放轮胎的局部变形自然也就会更小。

如果非得长时间停车的话,最好停在地下车库,避免让车辆受到风吹雨淋,要停在车外的话,那最好就是套上车衣。还有就是拔下蓄电池正极线或负极线,以便避免电瓶亏电。

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