你有没有想过 | 为什么有些司机从来不出车祸?
技术不是关键
调查表明,驾龄在 7 年内均属于事故高发阶段,原来老司机也常常会出事故啊!所以事实上驾驶技术并不是出事故的关键。那么发生事故的关键因素是什么?
驾驶习惯,不仅指司机驾驶车辆的方式,还包括行驶中表现出来的道德品行。比如是否有路怒症,是否常常闯红灯、加塞等。司机驾驶习惯不好,会大大增加事故发生的概率,毕竟出来混迟早是要还的。
这里的 ' 意识 ' 指驾驶员的预判能力,这个就跟驾驶经验有关。因为即使在遵纪守法的情况下,也不能保证所有人都有好的驾驶习惯,或者说不见得别人不会撞你。因此,需要对可能存在危险的情况进行预判,避免事故。
驾车行驶时,会遇到各种各样的盲区,尤其是窄路、路口,这些地方有可能随时窜出行人或者其他车辆,需要减速慢行,切勿盲目超车。
路口盲区
在有盲区的十字路口时,你无法判断盲区内是否有闯红灯的行人(或者电动车)。所以哪怕是在绿灯的情况下也不要加速通过,更不要超车,尤其是在快要变灯时,切勿抢黄灯通过。
当通过窄路、双向单车道、桥墩等有障碍物的路段时,要注意路边可能突然窜出的行人。道路两旁如果是绿化带开口或停有车辆,在通过时收油,脚放刹车上,切勿加速行驶。
比如,在红绿灯路口起步时,一定要确认没有行人通过时再起步,特别是挨着公交车时(视线受阻),你看不见人,人也看不见你。
当接近山坡、桥梁等坡道顶端时,由于角度关系会存在盲区。此时驾驶员不知道前面是下坡还是急弯,更不知道是否有车辆行人经过,所以应该减速、鸣笛进行提醒,慢慢通过。
驾驶汽车决不能弯道超车!在这里提醒各位车友,弯道不是赛道,请在自己的车道行驶,切勿随意切弯走线。弯道存在盲区,常常无法看到对向来车,尤其是在山路或者急弯时更要注意!
超车防车前,会车防车后。在超车时,要注意前车车前的情况,并闪远光提醒前车,获得 ' 允许 ' 后再超车。会车时,要注意对向车车后的情况,预防车后有行人突然横穿,或者其后有车要超车。跟车时,如果前车要超车,不要直接跟随前车超越,尤其是越线超车。应该等前车超车完毕,再确认安全后超车,避免与对向车辆相撞。
在路上遇见大货车是常有的事,但是有经验的司机会选择远离大货车,或者快速超过,一旦你靠近大货车,就意味着一大块铁饼悬在你头顶。
首先,不要从大货车右侧超车,停车时也不要停在大货车右侧,切勿并行停在大货车车头右侧,那里属于完全盲区。一旦货车右转,那就 ' 带你走 ' 了。如果在行驶时,发现后面有货车,最好换一条车道。不要与货车同车道行驶,更不要突然插到货车的道上去。如果停行时发现后面有货车对你闪灯、鸣笛,表明它制动失灵,请快速弃车逃命!
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