今天市场传来一个重磅消息，特斯拉突然宣布召回自2019年1月以来在中国销售的110多万辆汽车。这一刻，估计中国特斯拉车主们的内心是崩溃的，当然也会有极少数的洋奴美粉仍然坚持“特斯拉虐我千百遍，我待特斯拉如初恋”的畸形心理。
在中国市场上，从来没有一家汽车公司得到像特斯拉汽车那样多的吹捧和神化，而同时又被爆出那么多的安全事故和质量问题。每一次特斯拉汽车撞死人了，刹车失灵了，自燃起火了，特斯拉的公关和法务部门总有办法推卸责任。
这一次估计是问题车辆太多了，特斯拉不得不来个一次性解决。更关键的是老对手比亚迪正在中国乘风破流，攻城掠地，打得特斯拉毫无还手之力，特斯拉这才不得不收回傲慢。
一向标榜高科技的特斯拉居然大规模打起了价格战，一次又一次降价，从去年十月以来连续六次降价，还被官媒点名批评了。
俗话说得好，便宜没好货，靠不断降价促销的公司不是好公司。这话在特斯拉身上应验了，这一次召回问题汽车就是明证，一般的汽车公司也只是召开部分车辆，像特斯拉这样全部召开的案例真是罕见！
5月12日，根据国家市场监督管理总局消息，特斯拉发起了大规模召回计划。特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求：
自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。
时间跨度长达五年，涉及所有车辆，召回车辆高达110万辆，这一次特斯拉想不火都不行了。一向高大上的特斯拉这一次是被钉在历史的耻辱柱上面了，中国这么多汽车公司，召开上百万辆问题汽车的还是头一回，特斯拉创造了纪录！
这一次超110万辆特斯拉汽车被召回的原因是，特斯拉没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加车主长时间误踩加速踏板的概率，可能增加车辆碰撞的风险，存在安全隐患。
就是说特斯拉汽车召回的原因在于存在两大安全隐患，一个是不允许驾驶员选择能量回收制动策略，另一个是单踏板设计不符合中国人的驾驶习惯，导致安全事故频发！
这几年以来，不管是在中国还是在外国，都发生了不少车主控诉特斯拉疑似“突然加速”“刹车失灵”而导致交通事故的事件，这也让特斯拉频频站上舆论的风口浪尖。特别是有的事故还一次死好几个人的，哪怕媒体不报道，微信群里也能看到视频和图片。
当然，特斯拉再烂，也不影响它在中国的畅销。数据显示，特斯拉今年1~4月在华销量（不含出口）为17.7万辆，2022年为43.9万辆，2021年为32.07万辆，2020年为14.8万辆，2019年该数值为超4万辆，累计为112.47万辆。
当然，我觉得这主要可能是因为特斯拉的产能有限，还有错误的降价销售模式造成的，如果不断涨价，估计能跟苹果一样，恩，超多中国有钱人排队去交智商税的。
这一次召开可以说是特斯拉在中国市场的滑铁卢，也意味着特斯拉价高质次的口碑成了现实。在中国开特斯拉从此将不会再是拉风的时尚，而是成了被收割的韭菜的代名词。
与特斯拉汽车在华销量不断暴跌形成鲜明对比的是，比亚迪汽车销量节节攀升。2022年1-4月，比亚迪汽车销量392133辆，特斯拉销量439000辆，略高于比亚迪；2021年1-4月，比亚迪汽车销量145581辆，特斯拉销量为320700辆，高出一倍多！
2020年比亚迪因为疫情转型为全球最大的口罩生产商，汽车销量仅94344辆，而特斯拉则高达148000辆，远超比亚迪。但是到了今年，比亚迪1-4月销量超过了76万辆，而特斯拉只有177000辆，不到比亚迪的四分之一！
要知道就连这17多万辆还是特斯拉通过六次不断的降价得来的，这说明在国产汽车强势崛起的大背景下，毫无技术和成本优势的特斯拉，光靠品牌和光环是走不远的，明年与比亚迪的差距会更大。
有意思的是，比亚迪和特斯拉作为全球新能源汽车的老大和老二，都从来没有将对方视为对手。这倒不是因为他们惺惺相识，对于马斯克来说，他过于傲慢，根本不将比亚迪视为对手，有一次论坛上接受记者采访时，他居然说没听过比亚迪。
而对于比亚迪来说，则是格局太大了，因为比亚迪一直是全球新能源汽车的龙头。早在2007年，比亚迪的F6下线仪式上，王传福公开表示，比亚迪将在2025年超越丰田，成为汽车业的全球第一。由于昨天文章《空前加速，暴增97%！发达国家粉碎机是这样炼成的！》讲了很多，今天就不展开了。
如今比亚迪气势如虹，看了这一次上海车展比亚迪发布的仰望U8、U9系列等新车，我非常相信比亚迪将会在2025年超越丰田，成为世界销量第一的汽车公司。这将给中国带来数百万个高薪的工作岗位，同时也意味着中国汽车登顶世界！
早在2018年我就写了《北大王诚博士：忘掉特斯拉 比亚迪才是让丰田、大众颤抖的新能源车王！》，如今看来比亚迪没有让我们失望，我还说过比亚迪会是比华为更伟大的公司，未来我们将会看见！当比亚迪将全球汽车巨头，特斯拉、丰田、本田、大众、奔驰、宝马、通用和福特都按在地上摩擦，而西方无法制裁，束手无策的时候，我们就懂比亚迪的伟大了！
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