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上世纪初的模式口过街楼
模式口古街——约1500米长的龙形古道穿村而过,这是古时候的商业大街。
因此在1922年,京城百姓还用煤油灯的时候,这里就通了电。
旧时,磨石口(今模式口)是出入京城的门户,为沟通京师与直隶、山西的要道。磨石口古隘口位于蟠龙山和黑头山的交汇处,起始年代不详。古隘口路窄坡陡,地势十分险要。清《日下旧闻考》载:“自南山磨石口登海会寺,寺当山缺,远见卢沟桥在数十里外,桥柱历历可数。”“海藏寺(古隘口山崖上,北有海藏寺,南有海会寺)径旁多嘉树,四山骈罗,寺若当玦口,殿方丈最高,望卢沟桥车骑可数。”古隘口成为天然屏障,历代兵家均在此设防。明代磨石口设千户所,由千户(正六品)把守。千户所下设百户所十个,共有兵1120人。清代沿袭明制设千总把守,磨石口成为名副其实的京西重镇。
京西古道起点阜成门外大街,始建于清代,初为宽15米的土路,这条直通门头沟运煤的驼铃古道称平门路,石景山区境内长9.40千米,最初仅为4米宽的土路。据史料记载,建国前平门路曾经三次拓宽:第一次是道光十年(1830年),拓宽磨石口隘口、降坡4米。第二次是中华民国八年(1919年)8月,京兆尹公署拨款20万元,修建北平至门头沟道路,于年底竣工通车。第三次是中华民国三十六年(1947年),开通平门公路,从阜成门至西黄村达黑头山东麓沿西北斜坡而上,越模式口隘口,西去门头沟。
于净波老师提供的两张老照片清楚地展示,驼队从古隘口进入模式口,古隘口北有海藏寺(模式口村人称之为山神庙,古隘口山顶称作顶子),寺前有古柏一株、石碑一通。从古隘口直达海藏寺的石蹬山道清晰可数。
模式口驼铃古道
当驼队从模式口大街走出古隘口,远处的马桥村历历在目。马桥原名“马尾桥”,村在桥附近,村以桥名。1921年,修筑平门公路,马尾桥被埋于路基之下。旧时,原高井发电厂晾水塔北有一处聚居点,1956年,修建永定河引水渠,聚居点居民迁至高井村。
驼队经过磨石口古隘口
从拍摄的古隘口的环境看,应摄于20世纪30年代古隘口第三次拓宽(1947年)之前。因为古隘口在第三次拓宽之后,京西古道不再穿越模式口大街。从驼队看,与石景山地区骆驼户拉骆驼到门头沟驮煤相吻合。从老照片尺寸看,摄影人使用的是120双镜头反光照相机,这种照相机使用120胶片,是德国禄来公司1928年制造的。(作者:官庆培)
资料来源:
石景山公共文化等
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