【新起点·向未来】
镜头里的“多彩贵州有多彩”
地球上没有一个地方，像贵州这样拥有如此多的超级桥梁。
据资料统计，以从水面到桥面距离为标准，目前已建成高度排名世界前10名的桥梁，贵州有5座；排名前100名的桥梁，贵州有46座；而高度超过300米的超级桥梁，全世界23座，其中多达16座在贵州。
北盘江第一桥
一桥飞架南北，天堑变通途。
贵州的发展离不开交通，而贵州的交通离不开桥。进入新时代，交通运输从“瓶颈制约”转变为“有力支撑”，全面重塑了贵州的发展和开放格局，为连续十年经济增速位居全国前三的“黄金十年”提供了坚强保障。
继2015年贵州率先于西部省区“县县通高速”之后，世界桥梁新的纪录，在贵州沟壑纵横的崇山峻岭、壁立千仞的江河峡谷之间，被不断刷新。一座座飞架南北的桥梁，成就了贵州桥梁的世界地位，见证了新时代贵州的跨越发展。
北盘江第一桥
北盘江第一桥于2016年建成，跨越黔滇两省交界的北盘江大峡谷，全长1341.4米，最大跨径720米，桥面距水面565米。
北盘江第一桥
北盘江第一桥刷新了世界所有桥梁的高度，并首次突破桥梁高度500米的记录，2018年经吉尼斯世界纪录认证为“世界最高桥梁”，获得世界桥梁界古斯塔夫·林德撒尔奖，国际工程咨询界菲迪克特别优秀奖以及中国公路学会科学技术特别奖。
鸭池河大桥
鸭池河大桥
鸭池河大桥于2016年建成，位于黔西县乌江源百里画廊景区，跨越鸭池河。桥梁主跨800米，桥面至水面434米，是世界上已建成最大跨径的钢桁梁斜拉桥。2018年获古斯塔夫·林德撒尔奖。
六广河大桥
六广河大桥
六广河大桥于2017年建成，为先简支后结构连续T梁+双塔双索面叠合梁斜拉桥，连接黔西太来与修文六桶，桥梁全长1280米，主跨长580米。该桥跨越一个水库，当水库满水位时，桥面距离水面高328米，距离原始水面高375米。
阳宝山大桥
阳宝山大桥于2022年建成，位于贵定县新巴镇和德新镇境内。大桥全长1112米，主跨650米，为单跨钢桁梁悬索桥，主缆施工率先在国内采用“空中纺线法”，填补了国内技术空白。阳宝山大桥是贵州第一座六车道悬索桥，也是国内山区最宽的钢桁梁悬索桥。
抵母河大桥
抵母河大桥于2016年建成，位于水城县董地乡抵母河峡谷，当时是世界第五高悬索桥，其主跨538米，桥面高360米，河两岸几乎是垂直的峭壁。
平塘大桥
平塘大桥于2019年建成，横跨槽渡河峡谷，首次采用了造型优美的空间钻石形索塔，被称为“天空之桥”。该桥全长2135米，主桥为三塔双索面钢混组合梁斜拉桥，为山区最大跨径的三塔斜拉桥，桥塔最高332米，是目前我国最高的钢筋混凝土桥塔。2021年荣获古斯塔夫斯·林德撒尔奖。
平塘大桥服务区
除了常规的加油站、停车区、超市外，平塘大桥服务区还配套修建了桥梁博物馆和观景酒店，将高速公路从单一的出行功能向交通、生态、旅游、消费等“桥旅融合”复合功能转变。
云雾大桥
云雾大桥于2021年建成，位于贵定县云雾镇境内，全长1720米，主桥桥面宽度30.3米。大桥主桥采用双塔双索面斜拉桥，其中都匀岸和安顺岸塔高分别为273米、300米，目前在折“H”形索塔高度中居世界第一。
大小井大桥
大小井大桥于2021年建成，主桥为主跨450米拱桥，全桥长1501米，是世界上山区最大跨径的上承式钢管混凝土拱桥，标志着贵州桥梁再次刷新了世界纪录。2021年荣获“中国钢结构金奖”。
赤水河红军大桥
赤水河红军大桥于2019年建成，横跨赤水天险，全长2009米，主桥为1200米双塔单跨钢桁梁悬索桥，主塔高243.5米，是目前世界上山区同类型钢桁梁悬索桥梁中第一高塔、第二大跨的峡谷大桥，也是全国第一座以红军命名的大桥。
策划 社会新闻摄影部
贵州日报天眼新闻记者 李枫 陈慧 杨涛
特邀摄影 龚小勇 陈沛亮
编辑 旷光彪 胡岚
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