广西小杜注：这是几年前的旧闻了，当时还剪了黑白报纸保存，现在看见网上有彩色照片，干脆贴出来。
70多年前由新“桂系”在柳州创办的广西航空学校，在中国空军史、抗日战争史中写下了重要的一页。以前关于该校的记载大多见于文字、图片等，近日，广西文物部门在驾鹤山下发现200多枚“广西航空学校”徽章，成为见证那段历史的珍贵文物。
据柳州市文物考古队的潘晓军介绍，徽章的发现很偶然。今年5月以来，他们一直和广西文物工作队在驾鹤山下开展文物发掘保护工作。5月14日，队员们在驾鹤山南麓一处民宅旧址地下1.2米处，挖到一只褐色釉面陶罐。刚开始大家都以为是南方古墓葬中常见的“魂瓶”（用于装陪葬的食品），把里面的东西倒出来后，看到的却是一堆铜质徽章。文物专家经仔细研究后确认，它们是当年广西航空学校师生员工的佩带物。
200多枚徽章因被埋藏多年已锈迹斑斑，但上面的文字、图案大多清晰可辨。款式基本上分4种：数量最多的一种为长方形，约4厘米长，1厘米宽，上部系着四五厘米长的细链条，正面白底绿字，写有“广西航空学校”等字样，中间还有12角星与一双伸展的翅膀组成的图案，背面则铸有阴文“普通证”及编号，专家推测它是学员的校徽；还有一种正面蓝底绿字，背面则铸“特别证”字样，专家推测是教官佩带的；有几枚圆形徽章上有“航校”等字样，估计是佩带在帽子、肩章或衣袖上的；一枚圆章上有“步兵学校”字样，不知与航校是何关系，但上面标注的“民国二十六年”，说明这些徽章的生产日期在1937年，正是抗日战争爆发的那一年。
据史料记载，广西航空学校创办于上世纪30年代初，地点就在今天的柳州旧飞机场内。该航校先后招收了3期飞行员，培养了90名飞行员，组建了一支颇具实力的空军队伍。抗战爆发后，学员们踊跃参战，还曾和著名的美国援华空军“飞虎队”并肩战斗，与日军展开空中厮拼，重创敌军的同时也有多名学员牺牲，写下了八桂子弟英勇抗日的辉煌篇章。
文物部门目前正对这些徽章进行清理，将把它们当作珍贵文物保管起来。 (何继权)
相关资料：
广西航空学校
中国黄埔军校网 王坚 整理
1934年4月，国民革命军第四集团军航空学校在柳州成立，不久改名为广西航空学校，仍隶属于第四集团军总司令部。航校未成立前，先设有民用航空处，即航校的前身。初设于南宁，后迁移柳州。
1936年6月，发动反蒋抗日，为教育安全起见，将教务处和学生迁往龙州。同年11月，迁回柳州。
航校组织机构：设正副校长各1人，第一任校长为第七军军长廖磊（兼），副校长为林伟成。后廖磊无暇兼顾校务，由林伟成接任校长，郭凤岗、钟纪任副校长。
1936年夏，冯璜继任校长。校长下设教育长1人，第一任教育长廖济群，第二任教育长李凌云。校本部设教务处，技术科、政治处、总务科，飞机教导大队、机械厂、警卫大队、高射机关枪大队。学校还选择优秀学生出国考察。
1932年3月，首次招收航空学生，分为飞行、机械两班，每班30名，附设于中央军事政治学校第一分校内，由航空局聘请中外航空专家，专负飞行、机械教授之责。
航校1934年4月成立后，6月招收第2期飞行、机械学生两班，飞行学生留校训练，机械学生送香港学习。
1934年7月，第一期飞行、机械两班学生修业期满毕业，将毕业生调机械队和教务处服务。
1935年4月，招收炮射士1个班。9月，招收青年航空兵1个月，侦察学员1个班。
1936年6月，第2期飞行、机械学生两班和侦察学员班毕业，编入各单位服务。
1936年11月，招收特种学兵1个班，分无线电、枪弹、保险伞3个班学习。
1937年3月，保险伞班结业，分发机队和技术科实习。同年4月，又招收机械学员1个班。
1937年秋，确定广西航校与中央航校合并。9月，中央航校校长陈庆云到柳州接收。广西航校历时3年零5个月，至此结束。
空军抗战英雄周善，1934年转广西航空学校第二期飞行班，1936年毕业，1937年后服役于空军第三大队第七中队。图中即是广西航校的帽徽，与国民政府空军帽徽一样采用飞翼与国民党党徽的组合，但形状稍有区别。
空军抗战英雄曾庆权，1940年4月10日在湖南芷江机场殉职。
广西航空学校警卫大队机二队上尉队长刘玉纯
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