兰州西站，位于兰州市七里河区西津西路，隶属兰州铁路局管辖，现为一等站。办理客货运业务。兰州西站是全国一流的现代化巨型枢纽站，是西部最大规模的路网型铁路客运站，也是铁路总公司规划的十大区域性客运中心之一。
东岔站，是新建宝兰客运专线上的一个客运站，东岔站位于麦积区东岔镇交川沟，是宝兰客运专线上的8个客运站之一，是宝兰客运专线在天水境内所设东岔、天水南、秦安3处中间站之一。
天水南站，是宝兰客运专线的重要中间站，宝兰客运专线天水南站地处麦积区花牛镇花牛村与白崖村之间。北侧为城市主干道羲皇大道，车站总建筑面积24000多平方米，站房建筑面积12000平方米，按三站台七道设计，车站有立折能力，可办理始发终到业务。2017年7月9日正式通车。
秦安站，是宝兰客运专线的中间站，建设的宝兰客运专线秦安站位于西川镇310国道（天巉公路）以东、鸭儿沟以南葫芦河以西区域。结合车站站房出入口设置站前广场、公交车、出租车及社会停车场。车站总建筑面积10000多平方米，按2站台4道设计，站房建筑面积近3500平方米，最高聚集人数可达1000人。
通渭站，即通渭火车站是宝兰客运专线的普通中间站，结合车站站房出入口设置站前广场、公交车、出租车及社会停车场。总建筑面积6000平方米，按2站台4道设计，站房建筑面积近3500平方米。
定西北站，位于甘肃省定西市安定区新城区，距徐州东站1291公里，距兰州西站94公里，是徐兰客运专线的中间站点之一。宝兰高铁的开通，不仅可以发挥出定西“坐中连七（定西市与兰州、白银、平凉、天水、陇南、甘南、临夏等7个市州相连）”的交通枢纽作用，也将带动定西融入兰州半小时经济圈、兰州—西宁城市群、关中—天水经济群和陇海—兰新经济带。
渭源站，为三等站，距杨家川车站26.52Km，距漳县车站44.8Km，站内设到发线6条（含正线两条），军用线1条，货场线2条，综合线5条，安全线3条。
岷县站，位于甘肃省岷县秦许乡中堡村，为三等站，共设有2个站台6条股道。车站于2016年12月26日投入使用。
哈达铺站，位于甘肃省陇南市宕昌县哈达铺镇金布川，现为二等站，是兰渝铁路的五大站点之一，是兰渝铁路进入陇南境内的重要北门户，也是宕昌县唯一的集客运和物流为一体的铁路运输中转站，日均客流量预计将达到400人次/小时。
陇南站，位于在甘肃省陇南市武都区东江新区，为中型客货共线铁路车站，隶属于兰州铁路局。车站于2014年5月正式开工建设，2016年12月26日正式投入使用。陇南站是兰渝铁路的重要节点，是兰州铁路局在兰渝铁路线上最大车站。
民和南站，为兰新客运专线设立的新客运站，站址在青海省民和回族土族自治县川口镇川垣新区驼铃村二道沟，邮政编码810800。始建于2013年。离兰州站113公里，离西宁站103公里，隶属青藏铁路公司管辖，现为二等站。
民乐站，始建于2009年，2014年12月26日正式运营，隶属兰州铁路局管辖，现为三等站，站名为民乐站。
张掖西站，位于甘肃省张掖市甘州区。车站位于张掖市西二环以西，南三环以北，目前市内已开通公交22路、6路、新1路等公交连接张掖西站与市区。
高台南站，现为三等车站。位于甘肃省高台县。车站位于高台县南华镇南华工业园区以南，高速公路入口以西。车站距城区10公里。
临泽南站，为兰新客运专线设立的新客运站，位于甘肃省张掖市临泽县，隶属兰州铁路局管辖。
酒泉南站，位于酒泉市肃州区高铁路，隶属兰州铁路局管辖。酒泉南站总建筑面积31550平方米，总规模3台7线，与兰新高速铁路贯通。主要担任高速动车组、动车组旅客乘降业务，也承担部分普速列车的运行。
嘉峪关南站，是兰新高铁在甘肃境内的一个车站， 是中型铁路旅客站房，位于兰新铁路北侧河口村，建筑面积为11787平方米。站房2013年5月份开工，2014年12月26日开通运营。距市中心8.1千米，距嘉峪关机场约22公里。
玉门站，离玉门南站32公里（玉门南线）离兰州站803公里，离乌西站1109公里（兰新线）。隶属兰州铁路局嘉峪关站管辖，现为二等站。
柳园南站，位于甘肃省酒泉市瓜州县柳园镇境内，在柳园镇西南4公里处，距瓜州县75公里，距敦煌市130公里。兰新客专线上的一个铁路车站，修建于2009年。
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