说起我国的绘画大师，人们首先想起来的，应该是近现代的齐白石、张大千、徐悲鸿等人，这些名字在我国的艺术史上，甚至在世界上都享有一定的盛名。要说起当代的绘画大师，可能不少人首先想到的，是冷军。作为我国当代超写实主义油画最具有代表性的画家，冷军的画作在市场上屡屡拍出高价，即便是不懂油画的人，也常常能在他的作品前，感受到惊心动魄的力量。不过就算是当代，人们对油画还是抱有质疑，写实主义备受冷遇，更何况超写实主义，于是乎，站在超写实主义前端的冷军，身上也带着巨大的争议。
所有观看冷军画作的人，都会对他精细入微，纤毫毕现的画技叹为观止，他常常给人们带来惊喜，无论画作的对象是什么，冷军都能展现其风骨。其实大多数人了解的冷军画作，应该是他的肖像画，尤其是网络上风靡一时的绿毛衣少女，《肖像之像——小姜》。若是人们将这幅画放大了看，还能看到画面人物手上的血管，毛衣上的细线，以及人物脸上的绒毛，这幅画作最终也以很高的价格卖出去了。其实在上个世纪九十年代，冷军的创作带有明显的主题性和价值倾向，比如《世纪风景》系列，今天要说的，是冷军在那个时期画的一个“发动机”。
2011年北京保利春拍卖会上，冷军的画作再一次以震惊众人的价格，卖出了1897万的天价，而这幅画上，是冷军画的一个“发动机”。这幅画和以往我们看到的冷军画作没有什么不同，都是极端的写实，俨然像是一张用照相机拍出的照片。与《世纪风景》系列所要展现的主题差不多，同样是象征着工业文明的，也带给人沉默、冷军和深刻。值得一提的是，在此之前，冷军已经以发动机为主题，创作了《文物》，而《文物》的拍卖价格仅仅为198万。
《丰碑》创作于1996年，那时候的中国正处于一个新的发展时期，在决定中国当代命运的南方谈话四年之后，中国的经济，正掀起一阵新的发展热潮。《丰碑》是一个直立的汽车发动机，就像一座丰碑，直立在世人眼前，紧拧的螺帽，散发着锈迹的骨架，看到它的时候，有的人甚至怀疑，这根本就不是一幅画，而是刚刚卸下来的事物。发动机的底部，是破碎的钢筋和水泥，仿佛发动机在钢筋水泥中生长，破土而出，这时候，发动机已经不再是一个象征，而是时代浪潮中的典型，一个“动能装置”
很多人不明白，为什么这样一幅画，居然能够拍出这样的天价，也有人以为是炒作或是洗钱。以画面上的元素来说，《丰碑》也就是一个破旧的发动机，几块破碎的钢筋水泥，加上画布和颜料，怎么说这幅画都不值这个价钱。有的网友在“精打细算”之后，便给画作打上“毫无艺术感，不如拍照”的标签。但所谓的艺术感应该是什么样的呢？这个问题却没有人能够准确地答出，毕竟一千个人眼中有一千个哈姆莱特。且画作的价值并不能以这样的方式去评价，画家的名气，画作的年代，创作背景，以及创作这幅画的时间，都是一个参考点。
《丰碑》更像是一个时代的丰碑，细微之处必现的创作手法，以及看似冰冷，实则生动的机器，代表的是冷军对那个时代的思考。从生锈的发动机上，我们能够想象出，它在“生前”的贡献，一直道锈迹斑斑，才算是完成了它的使命，所以发动机更像是那个时代的丰碑。如果将发动机这个主体改变，那我们每个人，都可以算得上是一台发动机，“为时代立存”，或是“为自己立存”，等到锈迹斑斑，我们也功成身退了。
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