1）缸筒内径 D 内径可根据所要求的输出力F和液压系统的设定压力 p 及液压缸的机械效率负荷率相关公式求出，且必须选用符合 GB2348-1993 国家标准，以便选用标准产品及标准密封件。
2）活塞杆直径 d活塞杆直径必须足够大以承受负载和缸所施加的应力。活塞杆受拉力时，活塞面积等于活塞力除以活塞杆屈服极限再乘以安全系数。但活塞杆受推力时，必须有足够的纵弯强度。当纵弯强度不够而产生较大的挠度时，由于滑动面的摩擦等引起导向套及活塞上有较大的偏载荷，造成卡阻、爬行、密封件异常磨损等问题。防止纵向弯曲所需的附加强度取决于行程及支点连接方式。 3）行程 S 缸的行程 S 取决于负载运动距离。行程较长时需要活塞杆较粗，可能还要在缸内装有止动套管，以提高抗纵弯能力。
4）公称压力 P
其中最重要的是缸径、行程、使用压力缸径有标准系列可选，使用压力也是分几个档。
5）作用力 F由力的计算公式可知: F = PS（P：压强；S：受压面积—由油缸的缸径、杆径决定）
举例：油缸的推力需要达到10吨，即F=10，则P、S有多种组合。 100缸径油缸，使用压力打到14MPA时可以达到10吨 80缸径油缸，使用压力打到21MPA同样可以达到10吨
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