液力缓速器是一种重要的辅助制动装置，可以在长下坡过程中大幅较少刹车装置的使用，从而避免因长时间制动引起制动效果热衰退刹车失灵的重大安全问题，大大提升行车安全性。

小编挑选出国内市场上五款主要的缓速器

给卡友们做一个汇总

1. 法士特液力缓速器

法士特液力缓速器有两种型号，一个是较早推出的FH400B，与变速箱串联；另一个是FHB320，与变速箱并联，不影响取力器借口的安装。

FH400B型液力缓速器优势：

单位制动力矩和制动功率大；

制动力不衰退，柔和无冲击；

可长时间工作，无热衰退，结构紧凑；

重量轻，整车舒适性好；

轴向尺寸短、便于安装和维修维护方便。

2. 福伊特液力缓速器

2014年5月16日，福伊特驱动中国发布了一款专为中国设计的全新卡车液力缓速器VR 115CT。

福伊特VR 115CT左侧并联式液力缓速器

优势：

相比串联式液力缓速器，不影响传动轴长度、不会与周围部件产生干涉；

结构更小、更紧凑及具有更优的低速减速性能；

在具有相同的制动性能下，质量更轻；

并联式可安装取力器，进一步应用在特种车、工程车上，应用面更广泛。

匹配VR 115CT液力缓速器的T7H牵引车

福伊特与其他缓速器不同的是它可以装在其他品牌的变速箱上面，因而有了更大、更广阔的市场。

3. 特尔佳液力缓速器

特尔佳为国内最大规模缓速器企业，具有年产8万台能力，市场占有率稳居全国第一。

装配于一汽解放的串联式特尔佳液力缓速器

液力缓速器控制杆

特尔佳液力缓速器主要装配于一汽解放车型上，与一汽变速箱匹配，主要有THB25和THB40两种型号。制动力矩分别是2500N.m和4000N.m，工作最高转速2800rpm。

4. 采埃孚液力缓速器

装配采埃孚Intarder液力缓速器的Ecosplit系列变速箱

采埃孚最新液力缓速器产新型Intarder优势：

与前一代产品相比，制动力矩增加了25%；

重量更轻、工作更安静、与环境更和谐；

完美地集成到车辆制动管理系统中——可实现巡航控制功能。

（无论在缓速器的自动无级调节工况和设定制动档位工况，ABS和ESP等安全系统均可正常工作。可实现发动机不超速和制动力不中断的制动）

装备采埃孚液力缓速器的曼(MAN) TGX系列重卡

重汽SITRAK C7H重卡匹配采埃孚变速箱同时装配了液力缓速器

5. 斯堪尼亚液力缓速器

斯堪尼亚装载的液力缓速器

斯堪尼亚发布了全新的型号为R4100D的液力缓速器，通过缓速器不制动时自动脱开进入空转模式可以降低半个百分点的油耗。最大制动扭矩输出可达到4100Nm，这个力矩足以让55吨的车辆在下长陡坡时也能有效控制车速。

斯堪尼亚液力缓速器优势：

能保证车辆安全，降低在复杂山路中刹车系统带来的危险；

有效减少刹车系统损耗，保证出勤率和经济效益，延长卡车使用寿命。

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