盼望着，盼望着
回家的钟声终于响起了
在异乡奋斗一年的小伙伴们
纷纷踏上回家的路程
但是 春节回家路途遥远
坐车无聊又难熬
只能靠玩玩手机维持一下
看微博 刷票圈 打游戏 听音乐
如此下来
手机的电量根本耗不起
这可咋办呀？
不用担心
今日份分享，从省电小课堂开始
省电小课堂
第一节：学会“关”
1. 屏幕亮度调暗，节省消耗；
2. 无连接WiFi时，就把WiFi关掉；
3. 连接到WiFi时，就把蜂窝数据关掉；
4. 把部分软件的定位关闭；
5.关闭键盘声以及LED通知灯。
第二节：低电量模式走起
我们可以在手机上设置低电量模式，当我们电量低于20%时，手机会自动提示是否【开启低电量模式】，我们只要按下确认即可，这样手机就会自动为我们节省电量，延长手机续航时间。
打开【设置】-【电池】-【低电量模式】
第三节：“清理”后台
我们在不使用手机软件时，直接将它放置后台，然而不少软件在后台仍旧会消耗我们电能，所以，有些软件不使用的话直接关闭，不要将它留在后台。
说完手机省电，我们再来说说如何充电
现在回家交通方式有不少
充电方式也各有不同
高 铁
有数据线但没充电口？知道充电口在哪里才能在高铁上充电哦～
商务座的电源口一般在扶手前方，每座一个；
一等座的电源插座在扶手前方；
二等座的电源口位于坐垫下方；
洗手间一般也会有防水电源口。
虽然车上有电源口
但这些电源插座仅限于
手机、笔记本电脑等小功率用电器使用
切勿同时连接多台设备
或者使用大功率电器
不然将会影响列车运行安全
普快列车
火车是很少有电源口的
仅仅只有少数火车会设计电源口
不同车厢电源口的位置有所不同
硬座车厢
只有乘务员室有电源口；
硬卧车厢
电源口一般分布在车厢的走廊上；
软卧车厢
电源口一般安置在走廊上，但在每个包间都会单独有一个电源口；
除了在车上有电源口，站内也不例外
部分高铁站/火车站免费为乘客提供充电设备
但要注意保护个人隐私
万无一失的操作
当然还是自备电源啦——充电宝
不过，选择充电宝也要谨慎
选择符合出产规格的产品
拒绝使用劣质充电宝
坐飞机时，严格按照规定
充电宝额定能量不超过100Wh
无需航空公司批准
额定能量超过100Wh但不超过160Wh
经航空公司批准后方可携带
每名旅客不得携带超过两个充电宝
为了安全回家
大家要请记牢以下这几句口诀
电子产品随身携带不托运
标示参数不存在、不清晰的产品不能带
充电宝切勿超过规定数值
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