一、江淮运河简介：
江淮运河位于安徽境内，将把淮河、巢湖、长江沟通起来，意味着将再现一条南北水运大通道。江淮运河主要是开挖一条运河，连接长江、淮河两大河流，届时长江、淮河航道将由'二'字形变为'工'字形，打通纵横相连的航道网。江淮运河将是连接两大水系的一项以调水为主、兼顾航运，进而改善水环境等综合效益的大型跨流域调水工程。
江淮运河将结合航道建设，将结束淮河中游与长江中下游水运不畅的历史，构建淮河水系第二条通江入海通道，并与正在建设的沙颍河、合裕线、芜申运河航道联通，共同形成一条平行于京杭大运河的中国第二条长度超过千公里的南北水运优质航道。
二、江淮运河目前工程进度
2015年3月，国务院正式批复引江济淮项目建议书。2016年12月，国务院批准引江济淮工程可行性研究报告。2017年9月，水利部、交通运输部正式批复引江济淮工程（安徽段）初步设计，引江济淮工程进入全面开工建设阶段。
历经数十年规划论证的引江济淮工程总投资逾900亿元，包括引江济巢、江淮沟通、江水北送三段，输水线路总长723公里，在预计六年的工期里，工程将建设凤凰颈、枞阳、兆河、庐江、白山、派河、蜀山和东淝河共八大枢纽，配合现有河道、疏浚扩挖、铺设管道等方式，再加上梯级泵站，逐步提升抬引江水，一路送到皖北直至河南。
江淮运河将串联长江和芜申运河，构建航道上的长三角
三、江淮运河对合肥影响
正在推进区域性特大城市建设的合肥，因为引江济淮工程而获得了水资源的重要保障。引江济淮工程江淮沟通段建设，一次性建成南北走向的二级航道，2000吨的船舶可以直接通行，将打通合肥港北上通道，使得合肥成为能够直接通江达海的运河新城。
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