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科目二所有项目,方向盘“打法”汇总!稳过科目二,后悔才知道!

科目二所有项目,方向盘“打法”汇总!稳过科目二,后悔才知道!

实际上,涉及到倒车项目时,基本上都是打多少回多少。一旦方向回少了,那么车辆就可能偏离预期轨道。另外,科目二打方向盘,通常都是在看到点位之后。但是,看到并不意味着能够及时作出反应。一般情况下,当我们看到点位,并且想要打方向时,或许车辆已经行驶一段距离了。所以,打方向盘一定要干净利落。而且,早打要比晚打好,这一点在倒车入库时,尤为重要。毕竟,早打通过微调,还是可以顺利过关的。

倒车入库:

当我们看到车辆左后视镜下沿与起点黄线内侧重合时,方向盘向右两圈快速打死;其次,当车身与库边缘线平行时,回正方向。注意:打多少回多少;当我们完成右倒库之后,继续操作进行左倒库;一旦车辆引擎盖前端接触到黄线时,快速向左打一圈半方向,允许稍微回一点方向,停车;无论是左倒库,还是右倒库,操作都是相通的。方向,打多少回多少。

侧方位停车:

当车辆进入考试范围,并且准备倒车时,注意观察右后轮。一旦其抵达库边黄线时,向右打两圈方向;其次,通过左侧后视镜,看到内库角时迅速回正方向;当车辆左后轮压到白色虚线时,迅速向左打死方向,等待车身入库;车辆出库时,一旦看到右引擎盖小后视镜抵达库边虚线时,快速回正方向;最后,当车辆引擎盖左侧1/3处,与道路边实线发生触碰,向右打方向盘。当然,这里并没有固定方向圈数。只要能够保证车辆顺利出库即可。

曲线行驶:

匀速缓慢进入考试范围,奉行:“左点对右线,右点对左线”的原则。看到车辆引擎盖左侧小后视镜底部,与右边黄线重叠时,向左打一圈方向,使得运动轨迹保持在黄线内;其次,当左侧引擎盖小后视镜底部,与左侧黄线重叠时,回一圈方向盘;然后,当右侧顶点与左侧黄线重叠时,向右打一圈方向;注意车头驶出弯道时,回一圈方向盘。曲线行驶,基本上都是对“左点对右线,右点对左线”原则的具体操作。

直角转弯:

当左车窗黑色竖杆的底部,落在拐角的水平延长线上时,向左打死方向;等车身与左侧平齐时,迅速回正方向,完成直角转弯。

至于半坡起步,主要还是熟练掌握离合半联动,对方向盘没有什么特殊要求。

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