介绍
俄罗斯现代化空域结构调整已经达成了预期目标。下面就来简单介绍一下新的俄罗斯空域结构。
俄罗斯管理着2600万平方公里空域，横跨亚欧大陆，与21个国家空域相连接，是一个庞大的空域结构。从苏联解体、冷战结束到开放外国航司飞越其领空，俄罗斯空域的现代化改革之路在不断发展。
△ 俄罗斯空域
在21世纪初，俄罗斯联邦单一制国有企业国家空管公司就制定了'联合空管系统现代化(2009年到2020年)'实施方案。计划的最终目的是提升空域管理能力，FIR/ACC合并成13 1个FIR/ACC的空域结构，实现空域管理的现代化。
由于新冠疫情原因，2022年3月4日，随着最后一个地区空管中心-(新)圣彼得堡飞行情报区/管制区的投运；3月25日，彼得罗夫斯克-堪察加(低空)飞行情报区(UHPP)/管制区合并进入马加丹飞行情报区/管制区，俄罗斯本轮空域结构调整已经达成了既定目标。总体飞行情报区/管制区数量定格在13 1个(克里米亚/辛菲罗波尔)。
# 俄罗斯FIR/ACC合并历史(不含克里米亚/辛菲罗波尔)2000年 118个FIR/ACC2001年 114个FIR/ACC2002年 111个FIR/ACC2003年 110个FIR/ACC2004年 105个FIR/ACC2005年 99个FIR/ACC2007年 92个FIR/ACC2008年 78个FIR/ACC2009年 72个FIR/ACC2010年 67个FIR/ACC2011年 55个FIR/ACC2012年 44个FIR/ACC2013年 36个FIR/ACC2014年 34个FIR/ACC2015年 29个FIR/ACC2016年 26个FIR/ACC2019年 21个FIR/ACC2020年 19个FIR/ACC2021年 19个FIR/ACC2022年 13个FIR/ACC俄罗斯空域总计分为13 1个飞行情报区。
莫斯科飞行情报区 Moscow FIR
圣彼得堡飞行情报区 St. Petersburg FIR
加里宁格勒飞行情报区 Kaliningrad FIR
顿河畔罗斯托夫飞行情报区 Rostov-on-Donu FIR
萨马拉飞行情报区 Samara FIR
叶卡捷琳堡飞行情报区 Yekaterinburg FIR
秋明飞行情报区 Tyumen FIR
新西伯利亚飞行情报区 Novosibirsk FIR
克拉斯诺亚尔斯克飞行情报区 Krasnoyarsk FIR
伊尔库茨克飞行情报区 Irkutsk FIR
雅库茨克飞行情报区 Yakutsk FIR
哈巴罗夫斯克飞行情报区 Khabarovsk FIR
马加丹飞行情报区 Magadan FIR
辛菲罗波尔飞行情报区 Simferopol FIR*
俄罗斯单一情报区下对应单一的区域管制。13 1个飞行情报区对应13 1个地区空管中心。各地区空管中心根据管辖范围划设扇区，总计145 4个扇。
莫斯科地区空管中心 Moscow (23扇)
圣彼得堡地区空管中心 St. Petersburg (18扇)
加里宁格勒地区空管中心 Kaliningrad
顿河畔罗斯托夫地区空管中心 Rostov-on-Donu (15扇)
萨马拉地区空管中心 Samara (10扇)
叶卡捷琳堡地区空管中心 Yekaterinburg (10扇)
秋明地区空管中心 Tyumen (9扇)
新西伯利亚地区空管中心 Novosibirsk (9扇)
克拉斯诺亚尔斯克地区空管中心 Krasnoyarsk (10扇)
伊尔库茨克地区空管中心 Irkutsk (8扇)
雅库茨克地区空管中心 Yakutsk (11扇)
哈巴罗夫斯克地区空管中心 Khabarovsk (14扇)
马加丹地区空管中心 Magadan (7扇)
辛菲罗波尔地区空管中心 Simferopol (4扇)*
苏联解体后，虽然美国和俄罗斯间依然存在竞争和对抗，但俄罗斯依然不遗余力的推进空域开放、提高空域使用效率、推动空域结构升级、提高空域管理现代化。开拓进取精神值得学习。
当前由于俄乌问题，西方和俄罗斯互相禁止飞越，但时代的潮流依然是和平与发展。
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