2000年，南方电网某设备间大门被踹开，几个老国人走了进来，满脸傲慢地说：中国人全部离场，现在立刻！

在场的中国工人都握紧了拳头，额头上青筋暴起，却只能忍气吞声，缓步向外走去。

20年后，中国工程院院士饶宏回忆说：那时我们只能高价请外国专家调试，没有他们，整个高压电工程都要泡汤...

而如今，中国特高压线路已经达到4.8万公里，成为了引领全球的存在。

但在半个世纪前，我们却只能咬着牙承受外国人的敲诈、勒索和歧视。那么，中国特高压是如何实现弯道超车的？

建国初期，中国人均发电量只有可怜的2.7kV/S，还不到印度的三分之一。

1952年时，我们最高只能建设110kV的输电线路，比全球尖端的330KV落后整整20年。

中国输电技术，被世界平均水平甩开好几条街。

除了技术落后外，在设备、产品方面又必须接受外国人的“霸王条款”。

上海南桥换流站项目启动时，德国西门子看准了我们设备的短板，便提出一个无理要求：想买我们的设备，必须连草皮和水龙头一起买，否则免谈。

但在满足对方的要求后，西门子依旧故意拖延材料交付，提供残缺不全的图纸。

中国人花了大价钱，买来的却是一堆漏洞。

外国人提供的技术和设备，往往只能用在一项工程，到了下个工程就会失灵，必须再次花钱采购。

1954年，世界首条高压直流输电线路建成，换流阀一跃成为核心技术，被少数几家外资垄断。

仅仅是做一次调试，他们开口就向中国索要200万，如果加购产品，还要再加个0。

那可是50年代的2000万，1951年我国外汇储备仅有0.45亿美元。

而在调试和安装设备期间，老外还会趾高气扬的对中国人“清场”。

趁火打劫的行当，外国人一直玩了半个世纪。

即便是2000年，南方电网投产的天光直流，也是全套外国设备，国产化几乎为零。

直到2004年，这一僵局才有所松动。

那年，52岁的刘振亚出任国家电网总经理，刚上任就提出一个大胆的构想——发展特高压。

这是一种电压在800-1000kV的输电线路，当时中国最高电压也不过500kV。

放眼全球，只有美国、苏联、日本、意大利尝试过特高压。其中，美国、意大利停留在实验阶段，苏联解体后俄罗斯1150kV的特高压直接腰斩，日本也被电力需求困在500kV的瓶颈。

反观中国，90年代才开始对特高压进行跟踪研究，与上述国家的差距肉眼可见。

但把视线拉回到国内，特高压又是我国发展的必经之路。

中国70%的煤炭，80%以上的水能、风能，90%的光能都分布在西部和北部，但70%的电力消费却在东部沿海。

从能源富集地区到电力需求中心，有1000-4000公里，东部地区只能依赖煤电。

刘振亚说过这样一句话：中国70%以上的铁路都在运输煤炭，电力阻碍了经济发展。

2006年，在刘振亚的多次请求下，中国第一个特高压建设计划落地。

为了保证项目安全落地，国家电网先后成立了特高压交流试验基地、高海拔试验区、电网仿真中心。

先后组织30多名院士、3000多名工程技术人员、11家国内科研机构、9所高校和200多家厂商，多达十几万人进行技术攻关。

举国之力攻克了包括换流阀在内的310项技术，解决了过电压与绝缘配合、电磁环境控制、特高压交直流混合安全控制等世界级难题。

随后，国家电网又对2258台发电机、35932条线路、11547个节点地进行了仿真计算，模拟了10万多个故障条件和运行方式。

2009年1月6日，1000kV的晋东南-南阳-荆门特高压线路正式投运，中国实现了全球第一条商业运行的特高压电路。

11年后，中国特高压项目已达到35项，线路总长4.8万公里，超越赤道长度。

美国能源部长亲自拜访刘振亚，毫不掩饰地说：美国渴望和你们分享这个成果！

昔日高高在上的外资，也主动叩响了中国的大门，争先恐后使用中国标准，缴纳专利费用。

但此刻，中国却把目光投向了远方——用特高压连接北边光能、化石能源充沛的蒙古，油气丰富的西亚地区，停电频频的南亚，东边能源缺口高达90%的日韩，打造未来的“亚洲集体能源”。