我国一向重视民众安全，因此中国人在离开祖国之后总是很有安全感。
因为犯罪分子也都知道一旦对中国公民动手，就要做好面对中国军警不懈追捕的准备，所以一般也不敢对中国人动手。
然而在1998年，我国货轮遇上印尼海盗的抢劫，他们不仅抢劫船只，还将船员折磨并杀害了。
这就是震惊全国的9901特大海劫案。
这此案件到底是怎么回事？这些海盗最后下场如何？
长胜轮号人间蒸发
1998年11月12日上午，满载1.4万吨炉渣的长胜轮号从上海港宝钢码头出发，前往马来西亚巴绳港。长胜轮号所属香港惠博航运公司，在巴拿马注册，船员是广州远洋公司劳务派出。
刚开始的航行一切正常。16日上午8时，长胜号照例向总部汇报轮船的位置与航行情况，此时，船只位于福建东山岛和广东饶平县交界处对开海面的国际航线上。
可是17日，总部一整天都没有接到长胜号发来的消息。
考虑到可能是天气或者设备原因，长胜号不能向外发出信号。于是总部向长胜号发出了行动指令，可令人意外的是，消息竟然不能发送。
广州远洋公司连忙向公安机关报警，称从16日起，长胜号最后一次正常例行汇报航行，船上共23名船员下落不明。
从11月18日起，北京、广东、香港、新加坡、马来西亚等海事搜救中心，在长胜轮号最后出现的海域，和长胜轮号接下来可能航行的航线海域，出动搜寻船只200多艘，展开大范围的搜索行动。
然而，十几天过去了，依然没有发现长胜轮号的任何消息。
长胜轮号重达10373吨，长146米，高12.1米，如此巨大的一艘轮船，若是遭遇海难，也应该在海面上留下些许零星碎片，可是长胜轮号却像海上的泡沫一般，悄无声息地蒸发了。
直到1998年12月4日，寻找长胜号的工作有了新线索。
当日，一艘渔船在惠来县附近海域捕捞作业，有一网捞起沉甸甸的，渔民都以为这一网必有收获。谁知道捞上来一看，竟是一具已经严重腐烂无法辨别的尸体！
这具尸体伤痕累累，被钝器所伤，断臂，身缚四五十公斤重的铁板铁块，被粗绳索捆得结结实实。很明显，这是一起谋杀案。
警方在随身遗物中发现一本通讯录，上面还有一处依稀可辨的电话号码。拨打过去，接电话的正是长胜轮号机轮长的儿子。
长胜号船长尸体的出现，让所有人都有了不好的预感。
果然，随后半个月，在汕尾、陆丰、惠来县附近海面上陆续打捞上来11具尸体，同样的身缚铁块五花大绑，同样的钝器挫伤和残肢，同样的生前折磨惨不忍睹。
经过法医验尸和警方的比对鉴定，确认了这11具遗体全部都是长胜轮号上失踪的船员。凶手如此残忍暴虐，想必其他12名船员也难逃毒手。
顺藤摸瓜真相浮现
长胜轮号消失不见，没有留下一点蛛丝马迹，遇害船员惨遭折磨，部分遗体尚未找到，此案性质恶劣，震惊全国。广东省公安厅将长胜轮号被劫案，编号列为9901特大案件。
长胜轮号最后出现的海域附近，多次出现海盗抢劫事件。
在此之前，有一艘新加坡货轮遭遇劫持，轮上载了5000吨棕榈油。船员被扣关在底舱，所幸船长报警及时，海盗未及销赃，又发生内乱，面对赶来的海警只好仓皇弃船而逃。
海盗劫持LOISHAN（露易莎号）时，驾驶的船只是黄达铭的“缉私船”，也正是这艘“缉私船”让船员们放松了警惕，使得海盗轻易成功商船。
那么长胜号被劫持，会不会和LOISHAN货轮被劫持的情况相似？甚至可能干脆是同一伙人所为？
警方以此为突破口，顺藤摸瓜，锁定黄达铭。黄达铭有一条“三无”缉私船，经常会出租给别人使用。
12月30日，经线人举报，警方在福建省东山港，找到了那条缉私船。甲板上放置的绳子与捆绑船员的绳子一样，船头有明显撞击痕迹。后经提取检验后，确定这就是从长胜轮号上掉落的油漆。
警方迅速赶到黄达铭的落脚点，他却在当晚先一步跑了。
警方怀疑出了内鬼，经过自查，果然发现汕尾市城西派出所治安员王大庆因与黄达铭是老友，在无意中听见了警方的布置方案后，将消息透露给了黄达铭。
根据王大庆交代的情况，警方在广东省汕尾市海丰县的一户农家将黄达铭抓捕归案。
根据黄达铭提供的线索，几天后警方抓捕了韦中。
韦中刚开始还心存侥幸，拒不承认，直到审讯刑警拿出长胜号的照片时，他的心理防线再也抵抗不住，承认照片中的巨轮就是索尼·韦等人抢劫的那条船。
至此，案件终于有了实质性的进展。
根据韦中的交代，在这个团伙中，翁泗亮负责交易，在岸上出谋划策。而本案主谋印尼人索尼·韦，负责带领打手负责海上抢劫。参与长胜轮号打劫的有38人，船上海员23人全部被杀。
韦中说，翁泗亮曾交待过，一不要劫持中国船只，因为他深知中国政府的强大，如果犯罪，必会将案件彻查到底。二是一定要在公海海域处理船只人员。
但是长胜轮号被劫那天，多日一无所获的索尼·韦，当看到一艘货轮吃水很深，便眼前发亮，以为货物必定价值不匪，又见船杆上挂的是巴拿马国旗，于是轮船还没有驶到公海海域，他们便迫不及待地动手了。
索尼·韦一边向长胜轮号打着旗语，一边操着流利的英语向对方喊话。
就在巡逻船靠近货轮时，可能是船员发现了什么，货轮突然开动，巡逻船船头被货轮撞破，但是海盗们迅速爬上了货轮，留下两人开着破损的巡逻船返岸。
索尼·韦带领贾宏伟迅速占领了驾驶室。
他们把所有船员全部带到了餐厅，进行集中管理。并把手下和船员职进行了职责分工。
在与船长交流后，索尼·韦得知这是一条货船装载的是修公路用的炉渣，不好脱手也不值钱，而且船上的食物和饮水仅够维持四五天。
索尼·韦听后气极败坏，把怒火全都撒在船员身上。让手下对船员们进行疯狂抢劫，然后把他们都戴上手铐，嘴巴贴上胶条，打得船员们遍体鳞伤。
为了躲避警方监控和各方面的海事搜索，索尼·韦决定给长胜轮号来一个改头换面。
贾宏伟挑选了几个身强体壮的船员，逼迫他们把长胜轮号船头和船尾的标记全部铲掉，又用油漆涂上了新的标记。
杀人灭口罪恶滔天
长胜轮号在茫茫大海上漂了8天，音信全无，水断粮绝，第9天，求生的欲望让索尼·韦决定立刻返回大陆港口。
就在这时，索尼·韦的手机有了信号，他马上联系了翁泗亮，告知自己目前的处境，翁泗亮表示他会安排妥当，派人来接他们。
翁泗亮以35万美元的低价，把价值2000多万的长胜轮号卖给了商人罗杰。
因担心船员会泄露秘密，罗杰接收的条件是：只要船，不要人。
翁泗亮深知，只有死人是不会开口说话的，于是他向索尼·韦发出命令：卖船，杀人。所有船员一个不留，全部杀掉沉入海底，要做得干净，不留痕迹。
晚饭后，强盗们守住餐厅大门，用黑布蒙住船员们的眼睛，铐住他们的双手，准备杀害船员，为了“团结”，索尼·韦要求每个海盗都必须动手杀人。
海盗们最终用铁棍将船员们打死，并抛尸大海。
第二天，印尼人在海上接手了长胜轮号，被改头换面的万吨巨轮，从此下落不明，至今也没有发现它的踪迹。
这帮海盗回到深圳，还搞了一个庆功宴，庆祝他们成功劫船，庆祝他们顺利杀人，庆祝他们分得赃款。
然而，犯下如此滔天罪行怎么会可能会滴水不漏？尽管他们在每个船员身上都绑缚了四五十公斤重的大铁块，妄图毁尸灭迹，但还是有船员被打捞上来，将他们的罪行暴露无遗。
天罗地网万里追凶
1999年1-8月，警方先后在广东汕尾、深圳、广东惠来抓捕12人。
其中主犯翁泗亮当过兵，后来还做过保安，反侦察能力非常强。
在1999年1月在得知黄达铭被捕的消息后，他假装外逃，实则藏匿于番禺某镇，专门租住在派出所对面的出租屋内。他认为，最危险的地方就是最安全的地方。
就在警方的眼皮底下，翁泗亮消声匿迹，警方一直没有发现他的蛛丝马迹。
1999年7月，专案组改变抓捕方案，由秘密行动改为公开搜捕，敲山震虎，引蛇出洞。
警方传讯了翁泗亮的8名亲属，起初，他们拒不配合，装疯卖傻，装病拒审，但警察也早就防备，找来了内科医生当场治病。其父发现无法蒙混过关，只得讲了实话。
春节前，翁泗亮的义兄李永顺曾悄悄探望他老婆。8月12日，专案组在厦门将李永顺秘密抓捕。
8月14日，根据李永顺的交代，警方在在番禺龙舟村将头号重犯翁泗亮抓获归案。
抓捕二号重犯索尼·韦的工作倒是顺利，只不过他自持外国人身份，一再叫嚣中国警方没有资格抓他。
1999年12月22日，汕尾市中级法院审理此案，被告38名，其中13名死刑。
宣判后，16人提出上诉。
2000年1月10日，广东省最高法院终审判决维持原判。
审判过后，抓捕行动并没有结束，2001年4月，汕尾市公安局成立追逃协调小组，由李宝对任组长，对漏网之鱼实施追捕。
追捕工作困难重重，逃犯与警察打游击，追捕组在全国各地来回奔波，不断寻找线索。
2022年2月22日，最后一名逃犯张红军，在陕西省周至县老家被捕。
被捕时他说，这下解脱了，自己终于结束了担惊受怕的日子，连母亲去世，他都偷偷摸摸不敢见人。
这些海盗中，不乏原本条件算得上良好的人，如果按照正常的轨迹，他们可能有光辉灿烂的未来。
可是他们往往想要在最短的时间里，获得更多的财富，最终沦为金钱的奴隶。
一念之差，不仅毁了自己，更是让23个无辜家庭遭受灭顶之灾。
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