银川马路“开膛破肚”，已经不是一天两天的事了。
这几年在银川，不时地，就会撞见道路封闭，里面的施工干得火热朝天，路人尚且可以绕道，可是生活在周边的居民却是不堪其扰，上班下班绕道，便利的生活条件被打乱，有个别的路段甚至修来修去好几年。
丽景街、民族北街、北塔巷……等等，还有很多很多，不停地在修，理由也是多多，不是暖气，就是电气，下水管道，要不就是改造。
曾经在2018年第一季度，高德地图联合交通运输部规划研究院等权威机构发布《2018Q1中国主要城市交通分析报告》，报告公布了最新一季的中国堵城排行情况，银川力压众多老牌堵城，跃居中国首堵。报告还显示，一线城市中，除北京外，上海、广州、深圳均已不在前十行列。
而今年4月17日，高德地图联合“国家信息中心大数据发展部”等机构共同发布《2020年Q1中国主要城市交通分析报告》显示，银川上榜一季度国内十大堵城，位居第四。
堵的原因是什么？
当时央广的评论员郭长江对此批评的是一针见血：
目前银川市区内至少有数十条以上的大、小主干道、巷道同时处在扩建和翻修之中。扩路、修路绝对是好事，也是一种刚性社会需要。以前，银川修路从不讲究，众目睽睽之下给马路“开膛破肚”，泥水、沙土漫天；现在修路，确实比以前讲究多了。
路还没修，就先用挡板、护板把该修的路段堵得个严严实实。实际上，还没有进入动工状态；即便是进入了动工状态，也是磨磨蹭蹭，效率很低，人为制造了不该出现的“拥堵”；
另外，就是缺乏统一规划。金凤区银川火车站以东仅有的几条东西向路段，居然两条主要路段同时施工，致使所有车辆不得不绕行，周围群众出行困难，怨声载道、叫苦不迭；
更有意思的是，银川市许多智能化红绿灯关键时刻总“掉链子”，在十字路口，根本不能根据车流量迅速调整灯向，只会按部就班、分秒不差地“指挥”交通，加上交警部门出行高峰时警力分配不足……如此不堵，才怪呢！
虽然媒体说的火药味十足，可是时隔也就两年，银川是依然如此，马路“开膛破肚”的情况而且更严重了，这不，宁夏的党报媒体宁夏日报客户端罕见地推出了一篇报道《银川马路“开膛破肚”何时休》，对此现象进行了报道和批评。
报道中说：
当天上下班高峰期，记者分别在友爱街、丽景街、南薰街、宝湖东路、民族南街、凤凰街、新华路、上海路、满城北街等路段实地采访，发现多处路段都在开挖施工，路面车辆拥堵、通行不畅。
对此，老百姓是苦不堪言，看看大家是咋说的：
家住塞上骄子小区的洪女士告诉记者，她经常乘坐28路公交车上班，不到20分钟就到了单位。8月份以来，由于民族街宝湖路至治平路路段、宝湖路尚文巷至凤凰街路段同时修路挖路，28路公交改线，在宝湖路经常被堵，三站路堵三四十分钟，迟到几次后，她选择步行上班。
住在施工道路旁边市民更惨，家住兴庆区星光华小区的刘女士告诉记者，去年民族街宝湖路至治平路路段就被挖开修了四五十天。今年8月21日，这一路段东侧机动车道又被围起来“开膛破肚”。8月24日22时施工仍在进行中，“哐哐哐”“当当当”的修路声和刺耳的刹车声交织在一起。凌晨2时左右，她拨打了环保投诉热线，被告知等上班后通知华电供热公司夜间不得施工，凌晨四点多她继续在施工声中数绵羊。之后晚上没有再出现施工现象，但又出现了一个奇怪现象，绿色围栏内的施工路段经常是修一修停一停，原本公示9月10日完工的路段仍在“佛系修路”中，又有公告称9月20日完工，但直至9月23日，施工仍在进行中。期间，民族街与宝湖路交叉路口经常出现拥堵现象，行人、自行车、电动车、小汽车全挤在一起，多名交警和志愿者每天都在疏导交通。
其实在朋友圈、今日头条、微博等社交媒体，这些年关于银川马路“开膛破肚”的抱怨和投诉比比皆是，但相关部门的答复都是客气的请谅解就了事，似乎这些修路的工作真的是为人民服务？真是吗？
或许是。但这种马路“不停地开膛破肚”已经开始显现后果了。
就像一位网友说：9月20日19时左右，银川市兴庆区友爱街与北京路路口处，路面发生局部塌陷，形成一个直径约2米、最深处近1米的椭圆形大坑，坑内可见黑色沥青路面塌土，周边有悬空现象。事发后，警方及时对塌陷处进行处置，幸无人员受伤。这其实是银川发生的第二起路面塌陷事故了，四天前，9月16日晚上六点四十分左右，银川市金凤区黄河东路与福州南街交叉路口的部分路面发生塌陷。银川这几年频繁修路，修的如何不清楚，只是希望这些塌陷的事故不过是偶然现象！
其实，早在2018年，就有媒体如此点名批评银川马路“开膛破肚”现象：
银川市有关部门只有从思想上强化服务意识，创造性开展工作，才能有的放矢地改变目前城市道路拥堵的现状。决不能让修路，“堵”了百姓的心，沦为百姓出行的精神负担。
时隔两年后，就连宁夏党报媒体也发出了罕见批评：
今天挖明天埋，今天埋明天挖，银川市城市道路反复挖、一起挖、常年挖，一些刚修好的道路经常被“开膛破肚”，导致施工噪音绵延不绝，道路拥堵不堪，影响了市容市貌，也给市民的工作生活带来很多困扰，银川市民对此怨声连连：年年修路年年修，银川修路何时休？
是的，何时休呢？
想起多年以前著名相声大师侯宝林先生的相声《拉链》，讽刺的就是“挖沟”，即城市的马路三天两头被刨开挖沟。
如今，侯宝林先生已经作古，可是他讽刺的马路拉链现象不仅没完，反而愈演愈烈。
真是有些荒诞了。
不过，荒诞背后的真相是什么？
图据宁夏日报客户端
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