旅者物语
在中国的火车站或许都有一个目标，那就是客流量能有多少就有多少，而中国客流量最大的火车站早已经被北上广三座城市全包了。
1.广州南站，想必大家都清楚，广州南站是客运特等站，又称为广州新火车站，是一个大型现代化铁路客运站，是连接京广高铁、广深港高速铁路、广珠城轨、贵广高铁和南广快速铁路的重要枢纽。
2017年春运期间，广州南站就累计到发旅客1474.34万人次，日均到发旅客36.86万人次，最高峰值为44.62万人次，主要是务工流、探亲流、学生流、旅游流高度叠加。车站自上之下分为四层，而地下层为地铁站和停车场，地上一层为进站和购票，地上二层为高架台层，地三层为侯车层。
虽然客流量很大，但治理调序仅仅有条，对于联程火车票的旅客到站后不必向下出站，可通过指引、经由南端的便捷换乘通道(A区)向上快速返回三楼候车室，等候换乘接续列车，但人性化措施有待完善，你不必担心找不到上车或下车的位置。
2. 北京南站，就车站规模来说，是北京面积最大、接发车次最多的火车站，位于北京市崇文区永外车站路。北京南站正式开通运营，成为京津城际铁路、京沪高速铁路在北京到发的客运站，北京南站则主要担任华东地区的动车组列车的运输，以及京津城际列车的始发终到，[1] 同时北京南站亦是既有京沪线的一个过路站。
北京南站从上到下依次为:钢结构屋面层;地上高架候车厅层;地面层为火车进站出站层;地下一层中央为换乘区，两侧为车库;地下二层为地铁4号线;地下三层为地铁14号线。集美观的造型和先进的功能为一体的新北京南站，完全实现立体式交通。
3.上海虹桥综合交通枢纽的重要组成部分，是一座高度现代化的中国铁路客运车站、亚洲超大型铁路综合枢纽，是华东地区最大的火车站之一，上海第一大火车站。站内实现了与飞机、上海公交、上海长途客车、上海地铁的零换乘。
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