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长期依赖德国,中国高铁的接触网线的生产是如何逆袭的?

来源:直观学机械

全文共437字,阅读需要1分钟



前几天,我们分享了受电弓滑板的一些信息,(依赖进口太多年,高铁的动力原来靠这个受电弓滑板连接供电正如下面的图片上所指示的零件。那么和滑板接触的这根线到底重不重要呢?


 

当然重要,它是接触网线,是高速列车的生命线,没有这根线,高铁就趴窝了。


 


以前我们报道中分享过接触网线的架设视频,也讲了接触网线是“之字形”架设的。那么,你知道接触网线是如何生产的吗?



多年前,我国的接触网线都是进口于德国,接触线长期接受一定的张力,悬挂在铁路线路的上方,通过与电力机车受电弓滑板接触摩擦,向电力机车传输电流。其工作状态可知,对接触线有着不限于一般导体的技术要求。


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接触网线经过多年的发展已基本都采用国内厂家产制造的。然而接触网线主要零件的生产却是非常有挑战的生产方式,国内能够稳定高质量生产的企业不算太多。


突破一项技术并不是那么简单,需要有人、有企业投入大量的精力和财力长期钻研。。。



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