第一、深圳对广东的依存度高于广东对深圳的依存度。
没有了深圳，广东还是广东。大家看不到广东其他地市的成绩，主要是深圳光芒刺眼，掩盖了珠三角其他地市。其实中山、佛山、东莞都是极具竞争力的二线城市，而潮汕、惠州、江门、肇庆近些年的发展也非常迅猛。随便拿一个放到全国的舞台上，虽然比江浙略有不如，但还都是响当当的角色。
第二、其实深圳现在的情况，直不直辖已经没有本质上的区别。
不管是级别还是地方权限，深圳早已优享超级待遇，但为何直辖的呼声一直很高呢？
或许我们可以换一个角度，提个有意思的问题——如果不扩大面积，你觉得深圳还需要直辖吗？
大部分人马上就会驳斥这个“荒谬”的设想——这样不利于深圳发展、你不知道深圳发展受限就是面积太小吗？因为没有地，房价才那么高、凭什么莞惠经济那么差，却又那么多未开发地区……俨然有了深圳直辖=深圳扩区这样一个绑定结论。
这个奇怪的思维定势，很可能是来自各方面的报道都在说“深圳发展受限于土地……”之类云云，但根据广东省国土资源厅发布的《全省闲置土地情况表(截至2012年11月30日)》，深圳闲置土地情况，无论宗数还是面积，都名列广东省第一。
这实在是个有趣的事，不知道有没有让很多人大跌眼镜呢？
第三、深圳和广州的定位根本不同，何来威胁之论？
广深发展定位不同，有竞合点，也有分工。简单地说，就是广州是引外入内，以广交会等平台，吸引海外采购，给全国生产制造业带来巨额订单。而深圳处于创新前沿，已经开始开拓海外市场，并取得了骄人战绩。
此外，省府城市的职责并不是永葆经济发展第一，而是协调各市利益，指导各地市健康、可持续发展。因为现在政府对的考核已经不再唯GDP论，而更注重发展民生，提高市民幸福指数的建设。现在政府发展的眼光不同了，可惜有些人已经习惯改革开放以来GDP发展速度，还未树立正确的发展观，思想还未跟上政府改革速度，因此对城市的建设和发展产生了不必要的质疑，这需要一定的时间去观察和思考，才能正确领会高层的意图。
第四、广州的GDP还是老大啊
很多人以为深圳一骑绝尘，但完全忘记广州数千年来一直都是经济大市，雄厚的基础和特殊的区位优势，让广州一直在低调发展，特别是建地铁，发展广佛一体化之后，广州又不停地完善了地铁系统，将整个市的资源全部调动起来，还联合了佛山那么强大的小弟，这几年的发展速度、质量、规模比深圳不遑多让。人家只是低调——其实是很多人没关注而已。
第五、深圳迫切需要融入珠三角经济圈
这是个老话题，其实以本人在珠海、惠州、广州、江门、佛山等地工作和居住的观察来看，深圳对于珠三角一体化是不怎么积极的，特别是和接壤的东莞、惠州的交通接驳也属于“各人自扫门前雪莫管他家瓦上霜”。
当然，也不能一味怪深圳不积极，总不能让深圳到别的市修地铁修路吧。东莞那边财力雄厚，道路建设水平可以和深圳接轨，所以经济上和深圳的交流更为紧密。反观惠州，由于当时财力有限，所以和深圳交接的道路迟迟未有较大改观，一直到近年才全力打通，消灭了几十条断头路。那大家可以想象，以前深圳到惠州的交通有多糟糕了吧。
交通对经济交流的掣肘，其他市早已规划解决，可惜未得到深圳的帮扶。早在2008年左右惠州市领导到深圳试图商谈深惠地铁事宜，结果因费用问题居然谈崩了，连个初步意向都没谈出来。要知道，专家的深圳地铁规划方案一直是做到大亚湾、惠阳的，但由于当时惠州资金有限，在投资费用上两市无法谈妥，结果不了了之。（惠州和深圳商谈地铁建设事宜未成后，转向东莞，二市很快达成协议，建设莞惠轻轨，现在惠州段已完成建设，预计2016年通车。）
这个明显双赢的谈判没有达成，真令人倍感意外。
以本人的第三方旁观者来看，其实在我们国家的发达城市，地铁建设的资金一向都不是问题。如果惠州没钱，深圳多掏一点钱出来，可以以出资较多为谈判筹码，在管理、受益、广告方面取得更多的掌握权。而多出的费用，在未来四五年内估计就可以赚回来。
再看看广州在交通方面的努力：由于历史原因，广州本身就是中国南方交通枢纽。再加上广东省近年来陆续推动广州地铁连接、延伸到佛山、珠海、江门、东莞等地，更加有利于珠三角城市经济的发展。
全球经济低迷的当前，珠三角各家兄弟都在往广州靠拢，抱团取暖。而深圳呢？
不是兄弟们不给力，是深圳二哥不给面子啊。作为广东众多兄弟中二哥，需要以更长远的目光和更广阔的胸怀，对紧邻的惠州、东莞释出善意。别的不说，先把跨市地铁的事当做第一要务抓起来，全力去干，以深圳速度，两年就能让珠三角地铁交通系统提升一个等级。
那时候，珠三角和长三角两个发展引擎各展身手，辐射、带动周边地区，我们的国家也会更加富强。
未来城市的发展已经不是单个城市的PK淘汰赛了，而是两个城市背后的经济圈在较量，所以我们现在看到江浙一带的发展，事实上已经超越了珠三角。现在形势倒逼，深圳也明白随着港澳经济地位的衰落，离开珠三角众兄弟的支持和帮助，自己单干根本玩不赢江浙，更别提跟上时代发展了。常言道“居安思危”，深圳是时候反思近年来错过的机遇，而不是看着蒸蒸日上的财报自我满足了。
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