地铁在城市内部的运输作用已经被人们广为认可，现在很多城市都有自己的地铁线路。其实对于很多路痴来说，下地铁是一种挑战，因为就算是一般的地铁口也有四个左右的出口，从哪里出去才是自己想去的方向就需要看标志进行选择了。也许有的人说，地铁站里怎么可能迷路？四个出入口的站台是不容易，但是如果是24个呢？上下叠层，方向各异的出入口曾经叫很多人在里面晕头转向。这个地铁站就是新街口站，不仅仅是华东地区最大的地铁站，也是亚洲最大的地铁站。
看见这个名字很多人都已经知道了它所属的城市，南京。作为商业中心，新街口时至今日都是人流不息的黄金地角。就在这里的地下，可是一个四通八达足足三层的地铁站。说起来这里并不是因为N条地铁线路交汇而著名，是因为地铁站和商业街的结合而出名的。
这个车站现在的总面积已经达到了76684平方米，它并不是一次性建成的。2005年开始使用的时候，这里只是一个南京地铁1号线的大站，设计层数是在地下三层，面积是37170多平方米，仅仅这个站台的造价就超过了1.5个亿。这还只相当于现在整个新街口车站的一半。
另一半就是5年之后才开始使用的地铁2号线站台了。这个站台相比之前1号线老大哥的规模更胜一筹面积达到了39000多平方米，但也许是工艺的进步生产水平的革新，建造这个更大的车站和五年之前耗资相仿。
因为新街口本身就是一个商业中心地带，很多商场、甚至步行街都希望能够有地铁直接接通，以此来吸引人流。所以现在的三层车站足足规划出来了24个出入口，分别通向不同的方向和商场地下。很多外地人坐地铁从新街口下来之后，基本上都是一片懵逼，实在是不太好找。一些南京本地人如果逛街不多的话，在这里恐怕也要找半天才能认准方向。
这样规模的地铁站现在在整个亚洲都是首屈一指的，都说日本的地铁站大，不如请他们在咱们的新街口转转，保准一时半会儿是找不到方向的。
新街口地铁站之所以这么大就是因为它的地上是咱们中国都非常著名的商圈新街口。这个总面积连半平方公里都没有的地方，云集了上百个世界五百强企业进驻，单单是大小商家就有1600个之多。这里的商业分布密度之大是北京王府井不能比拟的。这里是人们购物的天堂，更是南京知名的一处地点，很多外地人到了南京都会来这里看看。如果是坐地铁的话，还能挑战一下自己的看标志认路的能力。
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