马来西亚航空一架客机周六(3月8日)凌晨在由吉隆坡飞往北京的途中从雷达屏幕上消失。该事件成为当前各方关注的焦点，截至目前为止，马航MH370失联至今已超60小时，仍未有明显迹象显示飞机所在。当前已有包括中国、美国、新加坡等十一个国家排除救援队伍。
飞机失事如何自救？这是一个相当难以回答的问题。美国国家运输安全委员会代理主席罗森克说：“外界有个认识误区，认为空难的生还率很低，那是不正确的，其实概率很高。”
据这个委员会的统计数据，飞机遭意外事故，95%的人能脱险。在1983年到2000年的美国568次坠机中，71次有人死亡，近96%的乘客(5.1万人)生还。在26起有起火、重伤、飞机全毁与严重损害的个案中，2700名乘客有一半以上幸存。比如1999年6月，美国一架客机在阿肯色州着陆时遭雷暴天气失事，机上145人只有11人遇难。
美国航空分析家说，失事时许多乘客会丧失信心坐以待毙，其实如果他们知道该怎么做，在飞机起飞和着陆发生意外时，逃生的几率相当高。
飞机失事后的90秒钟内，是逃生的“黄金”时间。最重要的是，要知道最近的紧急出口位置。
1、选择一条中转最少的航空线，减少可能发生黑色10分钟的次数
2、着适宜乘机的服装
穿着长裤、长袖T恤和结实、舒适的系带鞋。选择合适的服装很重要，也许您在乘机时依然想要穿着舒服随意或者严谨庄重，但是，这也许会在关键时刻给您带来麻烦。夹脚凉拖或者高跟鞋会令您在混乱状况下举步维艰。前者可能会令您的脚被玻璃碎片割伤或者沾上易燃液体，而后者在慌乱人群中显然更易成为杀伤性武器。所以，最保险的穿着还是最适合您行动的服装。同时，不要在口袋里放置尖锐物件，例如铅笔、圆珠笔，小刀等等，这些东西在飞机受到冲击时可能成为致命的凶器。
太过宽松的便服也不是明智的选择，因为您在逃生时容易在狭小的机舱内被障碍物勾住。如果您事先知道飞机将会飞越寒冷地带，最好穿着合宜保暖的服装，在膝盖上搭件外套吧，幸运脱身的话保持体温非常重要。除此以外，您身上裹得东西越多，越能保护您在撞击中免受重创或者烧伤。棉质或者羊毛材质的服装面料是最佳选择，因为它们较不易燃；如果要飞越水域的话，羊毛制的面料更好，因为其湿透的情况下，绝缘性能依然很好。
3、头顶重物挪至脚旁
4、选择正确的座位
在机身受到冲击的初期是逃生的黄金时间，您必须尽快脱身。所以，在订票的时候，座位离出口越近越好，最好选择靠近走道的位置。另外，最好坐在机舱的后方，据调查，坐在飞机尾部的乘客比坐在前面的乘客高出40%的幸存率。如果您坐在紧急出口处，注意观察并掌握如何在紧急情况下打开舱门。一般情况下，这是空中乘务员的任务——但如果空乘已经自身难保，您就得全靠自己了。
5、仔细阅读安全指南手册，认真倾听乘务员的安全讲解
这些飞行时的例行程序，也许您之前都听过无数遍了，一次也没用得上，但如果您对这些东西继续熟视无睹、充耳不闻的话，那就是玩命的行为了。也许您认为自己早对这些安全指示烂熟于心了，但是请注意，不同机型有着并不完全一样的安全说明。
6、别与家人分开
如果你与家人一道旅行，应该坚持不让航空公司将你们分开。原因很简单，如果你们坐在机舱里的不同地方，在逃生前，你们总想先团聚，而这是很危险的。对一个4口之家来说，他们应该坐在一起，并准备好分别逃生。
7、背朝飞行方向
如果飞机的座位都是面向后的，乘客会更加安全，但大部分乘客都不愿意背对着飞行方向。在军事飞机上，座位的安排常常是面向后的。因为在发生冲撞事件时，坐在前面的人会撞到自己身上，导致自身受伤。
应对三种形式空难
1、高空解体
在空中永远要系紧安全带
如果遇到高空解体的状况，不论坐在飞机的哪一个部位，生还希望都很渺茫，如2009年6月的法航A330空中解体，机上228人全部遇难。
即便生还的几率渺茫，也要在空中系好安全带。不然的话，飞机尚未坠地，在空中翻滚的过程中，乘客就已经在机舱中被来回撞击丧命了。
2、起飞失事：
数数座位离紧急出口差几排
起飞后失事有可能是因为飞机出现故障或遭遇恶劣天气。如果出现故障却没有爆炸起火，机上乘客有可能全部获救；如果遭遇恶劣天气特别是从空中下降到地面的气流，飞机就会坠毁。比如2010年1月埃塞俄比亚航空公司波音737迎着狂风暴雨起飞，不久就坠落地中海，无人生还。
无论哪种原因，乘客在起飞前应观察紧急出口在哪里，尽量数一下从你这排座位到出口那排座位之间有多少座位，这样即使看不见，你也能知道什么时候赶到了紧急出口位置。
3、降落坠毁：
保持冷静赶快逃离残骸
一般飞机在降落时头稍低，这时机头最容易遭到撞击，机尾则完好无损，这种状况下，坐在机尾的座位是最安全的。比如此前的利比亚空难，机身完全粉碎，只有机尾基本保持完整。一些专家认为那名幸存的男童应该是坐在机尾部分。只要所坐位置没有发生撞击和爆炸，乘客在保持头脑冷静的情况下，尽快远离残骸，生还几率最大。
事故瞬间反应要快
是否有过这样的经历？当迎面一辆汽车飞驰而来，我们当中很多人脑中瞬间一片空白，下意识的反应不是马上跳开，而是僵立原地等着车子撞。这种“来不及反应”，是人面对突发事件的正常反应，飞机爆炸前，机上旅客坐以待毙的事也确有记录。因此旅客首先要锻炼自己的是第一时间跳出大脑空白状态，冷静地作出选择。
如果飞机正在紧急迫降，要按乘务员的指示采取防冲击姿势：小腿向后收，头部前倾尽量贴近膝盖。这个姿势可以降低旅客被撞昏或者脊椎受伤的风险。有婴儿的父母不要把婴儿抱在怀中，因为婴儿可能在冲击下被抛离；且坠机时父母往往身体前倾，压住孩子。
飞机成功迫降后，旅客要立刻解开安全带逃离。下一步就是尽快离开飞机。如果有空乘人员组织疏散，一定要听从安排，一股脑儿地涌向出口极有可能堵死求生通道。
成功离开飞机后，哪怕担心机内的家人，也不要留在飞机附近。飞机即使不爆炸，也会因为燃烧产生有毒气体，旅客应马上跑到飞机残骸的上风头。
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