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航空小知识——“霸机”绝非明智之举

暑期长假的来临,使中华大地刮起了一年一度的旅游风。乘坐飞机出行也成了许多旅客的不二之选。国内各航空公司也全力行动起来以保证旺季航班的运行。但是近来,由于夏季雷雨天气较多以及航行管制等原因,造成了许多航班的延误,影响了旅客的正常出行,更导致了许多不愉快、不文明事件的发生。其中“霸机”就成为了近来一个较敏感的话题。

 

 

    那么何为“霸机”?


 “霸机”是指乘客应下机时却拒绝离开机舱的行为。乘客霸机的原因也许有很多,例如航班因故延迟起飞或不满意服务态度。他们希望通过“霸机”的手段以期望得到航空公司的赔偿或道歉。那么这样的维权方式又是否合理呢?

 

 

“霸机”误人误己


其实在笔者看来,“霸机”绝非明智之举!不仅不能解决航班延误的问题,乘客自身也可能因为自己的一时冲动被追究法律责任,实则得不偿失!以下我们从“霸机”对乘客和航空公司两方面造成的后果,来分析这么做是多么的不值得!


首先,从乘客的角度看,“霸机”后乘客自身将被追求法律责任,更糟糕的是您原来愉快的旅程恐怕要泡汤了。根据《中华人民共和国民用航空法》第一百九十一条的相关规定,以暴力、胁迫或者其他方法劫持航空器的,依照关于惩治劫持航空器犯罪分子的决定追究刑事责任。另第一百九十八条的相关规定,聚众扰乱民用机场秩序的,依照刑法第一百五十九条的规定追究刑事责任。


其次,从航空公司的角度来看,飞机被“霸占”会使飞机无法如期执行下一个任务,会迫使航班延误或取消。严重的影响了航空公司的运营,要知道飞机的发动机只要开始运转,每在地面停留一分钟就要耗去一千多元的航空燃油的费用。另外,“霸机”也将影响机场调度,会使原来已经忙得不可开交的塔台去处理更多的任务,更有甚者会影响隔日的航班调度。最后,“霸机”亦会延宕飞机的检修时间,对飞机的飞行安全构成了负面的影响。




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