看了那些坦克贴不忿，我也来凑凑热闹。其实本人对坦克没有什么深入的研究，临时抱佛脚而已。
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《
美军永不传世的秘密》贴了谈到了虎式和T-34的工时成本问题，有人不服气问我是怎么算的。我也不知道是怎么算的，资料上就这么说的。
德国的坦克更加精密，制造的工艺标准更高，就像某贴晒出的图片一样，十来个螺钉都要摆放整齐，肯定比乱堆一堆更花费时间。德国的那些自动变速箱、液力
传动装置太娇气，只能在厂房里安装调试，而傻大黑粗的T-34在俄罗斯的冰天雪地里照样可以制造，负重轮的减震装置就是破弹簧，安上就行甚至不用调试就可以跑得很欢。那些被讥讽为还带着毛刺的
炮塔是浇铸的炮塔，恨不能一分钟能铸造出三个来。T-34的很多大部件都从锻造变成了铸造，我想工时成本的差距就是这么积累起来的吧。
当然，工时成本的统计资料众多，有资料说德国Ⅳ号坦克的工时是2000-3000小时，而42年T-34/76C的制造工时下降到4000工时。
我看了也晕，可一辆坦克有几万个零部件，怎么可能只用2000-4000制造工时呢？几万个零部件，400人10个小时就能造好所有零部件并攒出一辆坦克？打死我也不信呀。
我估计那说的可能组装工时，德国的坦克厂甚至有装配自动流水线，工人的技术熟练程度也远高于苏联
战争初期造坦克的生手们，德国的组装效率高于苏联。
那份资料还说，T-34/85的造价是16.4万卢布，折算成当时的德国帝国马克合4.1万马克。我找到一份德国虎式坦克出口日本的合同。一辆虎式坦克，配一副履带、92枚88mm炮弹、4500发机枪子弹，及Fu2或Fu5无线电机以及光学设备，合同价格为64.5万帝国马克。而德军采购这些装备的价格是30万帝国马克，可见一辆虎式坦克至少价值25万帝国马克。即便是政府采购有配套的税务优惠政策，虎式的制造成本能低于15万帝国马克吗？我看悬。这就是苏德工时成本和价格成本的差距。
这种成本差距不仅存在于苏德之间，苏军自己装备的成本差距也是巨大的。我们知道T-34的主要型号是76和85，实际T-34还有一种57的型号，装备的是一门57mm73倍口径的ZIS-2反坦克炮。苏军步兵团装备的ZIS-2牵引式反坦克炮，造价是苏军师属76mm榴弹炮的12倍。可见，火炮的制造材料和制作工艺，对成本影响有多大。虎式坦克可以说是二战时期最好坦克车型之一，其成本之高有什么不能理解的。
二战期间，仅T-34这种中型坦克苏联就生产了5万多辆。而德国呢，坦克和突击炮（自行反坦克炮）加在一起产量也不足4万。德国产量最高的Ⅳ号坦克产量是8000辆（也有9000辆一说），黑豹产量是6000辆，虎式和虎王的产量为1354和489辆。可以说苏联正是靠着T-34和IS坦克的惊人产量，打败了纳粹德国。
1944年在东部战线，面对苏军上万辆坦克的是德军的不足百辆虎式和几百两黑豹坦克。这就是苏联的游戏玩法，“英雄不问出处”、“帝王将相宁有种乎”、“成王败寇”，赢了就是老大，赢了就怎么说怎么都有理。
有坦克贴说苏联是以五倍的坦克损失赢得了胜利，我们也算一算帐。
有资料说，苏联二战期间共制造坦克/突击炮（自行反坦克炮）10万辆，美英外援1万，合计起来也就12万。另有资料显示，41-44年T-34产量占坦克总产量的占比分别是40%、51%、79%、86%，45年没数据，按80%计算。41年至45年T-34的产量分别是3014、12557、15883、15025、18330辆。45年5月初欧洲战场结束战斗，不管苏联当年生产的坦克能不能参战，我都按4/12计算进去，那么45年T-34欧战产量为6110辆。五年总计生产T-34坦克52589辆（40年的117辆我们忽略了）。再按T-34坦克产量占比计算，得出苏联41-45年5月初坦克历年产量为7535、24621、20105、17470、7637辆，坦克产量总计76666辆。
这样看来，苏联的坦克突击炮总量为十一二万差不多。前面说的德国的坦克突击炮产量约为4万，苏联的坦克突击炮就是全打光了，也不可能超过一比三的战损比，何来一比五呢？
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一比五不会是整个欧洲战场的战损比吧，难道西方世界的先进坦克贡献了盟国坦克战损总量的40%？
如果看看德国坦克之王魏特曼44年6月13日以一辆虎式坦克，在诺曼底的波卡基村单挑英国23辆英国“萤火虫”和“克伦威尔”，我倒是真相信那40%不虚。
虎式
萤火虫
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克伦威尔
从39年9月到45年5月，欧战打了五年八个月，还有半年时间是西线无战事。二战东部战场打了四年，有三年时间是苏联独战德国（当然也有西方的物资支援），北非和地中海/南欧战场战争规模无法与东方战场相提并论。西方坦克40%的战损贡献率，如果坦克贴楼主没有信口开河，这不是笑话吗？不是楼主打自己的嘴巴子吗？
说完了量咱们该说质了。
二战初期，从39年进攻波兰的白色计划到41年进攻苏联的巴巴罗萨计划，德军装甲部队的主力是Ⅲ号和Ⅳ号坦克，而苏军在开战前装备的T-34/76数量是一千出头。
T-34/76
T34/85
T-34/76的首秀，是41年6月22日战争爆发当天在白俄罗斯的格罗德诺之战，Ⅲ号和Ⅳ号坦克被打得满地找牙。在之后的很长一段时间内，德军找不到能够与T-34/76对阵的坦克，这就是德军的“T-34危机”。在这之后，德国才开始研制生产黑豹、虎式和虎王坦克。
可见，从巴巴罗萨开始到莫斯科战役结束，苏军的失地千里不是仅仅是装备的问题，而是苏联国家战略、苏军作战思想和战役战法的问题。所谓的烂货T-34坦克，在战技性能上不输纳粹德国的高大上坦克。
德国装甲兵上将古德里安可以说是德国装甲兵之父，他就十分赞赏T-34的防弹外形，德军的坦克炮弹打在T-34大倾角的前装甲上，不知道打飞了多少。古德里安一再强调，德军的新研发的坦克一定要借鉴T-34的先进经验。实际上我们在黑豹、虎式、虎王的身上，都能看到T-34的影子。
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T-34是中型坦克，战斗全重25-32吨，最大行驶速度50-55公里/小时，最大越野速度40-42公里/小时，装一门76或85mm坦克炮。
虎式坦克的最终型号，战斗全重57吨，最大行驶速度38公里/小时，越野速度10-20公里/小时，装备一门88mm坦克炮。
当然，不管苏联还是美国，盟军的绝大多数坦克基本无法从正面击穿虎式，而虎式则可以正面击穿绝大部分盟军的坦克。虎王就更不用提了。可以说，德国虎式、虎王、裴迪南和象式，是当时世界上最好的装甲武器装备，不服不行。
可T-34是中型坦克，虎式是重型坦克，这就像让刘德华和泰森比一比拳击，好像不太公平吧。我们再看看苏联另一种“垃圾”坦克IS-2重型坦克。
黑豹
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虎王
象式
裴迪南
IS-2坦克43年装备苏军坦克部队，产量2250辆，后期的改进型IS-2M，总产量是3854辆。
IS-2战斗全重46.5至49吨，最大速度37公里/小时，最大越野速度19公里/小时，装备一门122mm坦克炮，可在1000米距离上击穿185mm的垂直装甲，在2000米距离上击穿140mm垂直装甲。
IS-2
虎式的前装甲是102mm，虎王的前装甲是150mm、炮塔正面装甲180mm。在战技性能上，IS-2不输虎式和虎王。
通过战技性能对比我们可以看出，苏联和德国的坦克并不存在明显的代差。我们不得不承认，虎式虎王坦克在行走装置的减震方面、在发动机和变速箱方面、在火炮和光学观瞄器材方面，甚至在单车通信方面，都强于苏系坦克。
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但是，为什么德国的装备强势没有转化为战争的胜势呢？也许正是德国这种单件装备的强势，造成了其整体力量的弱势。
二战是全面的战争是总体战争，我们总是在说“打仗就是打后勤”。一个国家的战争动员能力不行，战损的补充能力不行，在总体上投掷破坏能量的能力不行，那么作为一个国家的战争能力来说——那就是不行。
当然，德国在二战的战败与美国巨大的国力和战争产能有很大关系。我们就简单地对比一下美国和德国步兵自动武器，看看它们有什么区别。
小时候看电影我就很喜欢德式冲锋枪，感觉很帅。二战中德军主力冲锋枪是P-38和P-40，P-38算是精品版，P-40只是简化版。在这个问题上德国人可是没犯糊涂，P-40大量地使用了冲压件来替代P-38的机加工件，极大地提高了效率和产能，有利于大量装备部队。如果说P-38是虎式，那么P-04就是T-34。
美国呢？美国搞的是M-3冲锋枪，也是一种廉价的烂货，只能算是“T-30”吧，还不如T-34。可就是这种烂货，可以随心所欲地生产和装备几百万支。
其实我们看看二战中美军的装备就明白了，上百艘的航母，几万架的轰炸机，对于弃繁就简，美苏可谓心有灵犀。
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所以在世界性的大战中，是要白富美呢？还是要屌丝呢？自己选择吧。
毛子坦克再不好，人家打到柏林，逼着小胡子自杀了。汉斯坦克再好，还是没玩过毛子
