110名飞行员陆续驾驶战机叛逃外国 美国奖励其1000万美元

图片为前苏联研制的米格-15后掠翼战斗机，是其装备的第一代喷气式战斗机，最大起飞重量达到5吨，还装备了弹射座椅，米格-15战斗机虽然不具备夜战能力，但有着良好的飞行性能和作战能力。前苏联曾经在1951年的战争中以0:34的优秀数据击落20架轰炸机和14架战斗机，而自身无一损失，其中米格-15战斗机发挥出关键性的作用。

正是由于米格-15战斗机在速度、火力、机动性上的优势使得美国非常想搞到一架米格-15以研究其重要参数，掌握克制方法，从战场迫降到间谍活动基本上用尽各种手段，但一直未能得偿所愿，直到美军使用金钱利诱的杀手锏，美军广散消息，声称如果能够获得一架完整的米格-15战斗机，美国将向其提供100万美元。

见钱眼开者很快就来了，从1953年到1956年的三年间，就有3名波兰飞行员驾驶着米格-15战斗机降落在了丹麦，这也让美军如获至宝，将米格-15战斗机研究了个透，这些飞行员也如愿以偿的获得了100万美元的奖励，这笔钱在60年前的购买力相当于今天的1000万美元之多，但拿到这些钱的飞行员生活并不太好过，因为叛逃的缘故，他们不仅要承受舆论上的压力，而且害怕背报复终日活在恐惧之中。

最著名的叛逃就要数前苏联飞行员——别连科驾驶米格-25狐蝠高速截击机的叛逃事件了，这架飞机在当时是前苏联最为先进的，开加力时的飞行速度比空空导弹还要快，美国一直苦于无法获得相关参数数据，而别连科简直就是送货上门，不仅将前苏联的机密战斗机空手送人，而且自己的50多名战友也因此受到程度不一的牵连，损失更大的是苏联国防，这一款耗费巨资研究打造的截击机基本宣告“报废”，苏联还不得不紧急更换敌我识别代码等重要数据。

其实，飞行员作为一个国家的空中骄子，他们驾驶着祖国最先进的战机，理应是祖国最为信赖的人，但发生一些因为金钱而叛逃的事件实在是不应该，前苏联在解体前的50年间共有110余名飞行员驾驶先进战机飞到敌对阵营，经济上损失惨重。