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巧妙机构设计展现神奇的机械原理,悬疑帝国(烧脑族)...

1、转向梯形机构

转向梯形机构应用在汽车上,当汽车转向时,各个车轮的轴线应当相交于一点,才能实现车轮的纯滚动,否则轮胎将发生打滑。因此,内转向轮的偏转角应当大于外转向轮的偏转角,为了实现内外转向轮偏转角的上述关系,发明了转向梯形杆系,通过由横拉杆和左右转向梯形臂组成的这种梯形杆系,可以非常近似地满足上述要求。

2、凸轮机构

凸轮机构是机械中的一种常用机构,由凸轮、从动件和机架组成,他能实现机械自动控制。由凸轮的回转运动或往复运动推动从动件作规定往复移动或摆动的机构。凸轮具有曲线轮廓或凹槽,有盘形凸轮、圆柱凸轮和移动凸轮等,其中圆柱凸轮的凹槽曲线是空间曲线,因而属于空间凸轮。从动件与凸轮作点接触或线接触,有滚子从动件、平底从动件和尖端从动件等。尖端从动件能与任意复杂的凸轮轮廓保持接触,可实现任意运动,但尖端容易磨损,适用于传力较小的低速机构中。

3、缠绕机构

这个机构包含了齿轮传动、凸轮机构,是一个多机构的组合。

4、手动变速箱

手动变速箱(ManualTransmission,简称MT)又称机械式变速器,即必须用手拨动变速杆(俗称“挡把”)才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。变速箱可以在汽车行驶过程中在发动机和车轮之间产生不同的变速比,换档可以使得发动机工作在其最佳的动力性能状态下。

5、奎西发动机

西发动机是一种基于转子发动机的改进型发动机,与一般转子发动机的三叶片不同,奎西发动机使用了四部分组成的链条式转子,使得其具有四个冲程,兼顾了四冲程发动机和转子发动机的优点。带托架的奎西发动机的与简单发动机的工作原理相同,只是所增添的设计能够产生光爆震。 光爆震是一种优质燃烧模式,该模式要求更大的压缩和更强的坚固性,而这些都是活塞发动机或旋转发动机所不能提供的。光爆震所需的高压会给发动机本身带来巨大压力。 活塞发动机不能承受爆震威力。 而传统旋转发动机(如汪克尔发动机)因燃烧室较长而限制了所能达到的压缩量,因此传统旋转发动机不能提供发生光爆震所需的高压环境。

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