国内进口车价格解构

【何为消费高税负】美国人低于55万元人民币就能买到宝马750款型车，我们税后却花了192万元！足足是国外的3.49倍。这是为什么呢？请看具体分解：

    具体的计算过程：

    目前国内进口车的价格主要由5部分构成，即：到岸价格（国外裸车价格）、关税、消费税、增值税和经销商费用。

    以宝马750为例。2011款宝马750在美国到岸价88900美金。排量4.4L，美元与人民币汇率约为6.2，关税25%，消费税40%，增值税17%。

    人民币到岸价＝美金到岸价*美金汇率＝88900*6.2＝551180元

    关税=美金到岸价*关税率=551180*25%=137795元 

    消费税＝完税价格/(1-消费税率）*消费税率＝人民币到岸价*(1+关税)/(1-消费税）*消费税＝551180*(1+25%)/(1-40%)*40%=459316.67元

    VAT=（到岸价+实征关税+实征消费税）*17%＝(551180+137795+459316.67)*0.17=195209.58元

    因此，进口成本=到岸价+关税+消费税+增值税＝551180+137795+459316.67+195209.58=1343501.35元

    差价=1343501.35-88900×6.2=792321.35元！！！

    另外买车时还要加上1773421.65／（1+17%）×10%=114829.18元，中国叫购置附加税。
    国内实际成本及税费：1343501.35+ 114829.18 =1458330.53元！
    这个差价还不包括经销商的利润。

    从以上计算可以看出，原本55万元的车到了国内，不算经销商利润和其他小费用的情况下价格已经到了146万元！足足是国外的2.65倍！！！

    加上经销商利润12万元及杂费（报商检的费用，和集港仓储费用，许可证费用）2万元，宝马750在国内的销价约达160万元以上。