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辉煌时代不复存在,3成钢贸商将出局

  钢材贸易行业,这个曾经令无数人艳羡的行业,一年前还是很风光很赚钱的,为什么现在却一夜之间成了“众矢之的”,所有的银行都追着钢贸商还钱?伴随着钢材贸易老板跑路的消息,媒体和公众对这个原本低调的行业,关注度也空前高涨。为什么突然之间,钢贸商就遇到了这么大的困难?

  在6月16日举行的“2012中国钢厂钢贸百强榜启动仪式暨首届中国钢铁行业信用与风控高峰论坛”上,分析讲述了他眼中“钢贸商的过去、现在和未来”。

  “猪都会飞的年代”

  我国的钢材贸易行业发展可大致分为三个阶段:一是缓慢增长期(1990-2000年),这一时期主要表现为,民营钢材贸易企业规模较小,钢贸商依附钢铁生产企业生存,主要精力用于处理和钢厂的关系。

  二是快速扩张时期(2001-2010年),这一时期表现为,市场波动幅度较大,进出口出现较多机会,民营钢贸企业规模快速扩张,实力快速壮大,贸易商与钢厂矛盾凸显。

  三是供大于求时期(2011年至今),这一阶段的特征是,钢铁规模达到历史高位,供求失衡,钢贸行业开始出现分化,利润水平下降,金融因素影响较大。

  分析指出,在2001-2010年的十年快速扩张时期,钢铁产量呈现了“45度”的增长。在此时期,从钢厂到流通到终端用户,吨钢平均利润高达300-500元。

  “如果按7亿吨的产量,300元的利润来算,就有2100亿元的价差来供市场分享。”如此大的价差与巨大的消费数量,造就了钢材贸易企业十年的辉煌。

  他戏称,这是一个“连猪都会飞的年代”,只要有胆量,敢拿货敢做,就一定能挣钱。

  据不完全统计,截至2011年,全国约有20多万家钢贸商。

  那么,是什么样的土壤,造就了钢铁工业如此辉煌的十年呢?

  分析认为,诸多因素的叠加,造成的钢铁消费的高速增长。

  首先,要看经济发展本身的轨迹。改革开放后,人们用了十年时间解决了吃的问题(80年代);到了90年代,又用了十年解决了穿和用的问题,这些因素造就了轻工业的蓬勃发展。而进入2000年后,继吃、穿、用的问题解决后,下一个就是解决住和行的问题。

  他说,“是住和行等诸多因素的叠加,创造了钢铁业十年的辉煌”。在这十年,无数的资本涌进钢铁行业。

  钢材贸易利润骤减 三分之一贸易商或退出

  今后十年,我国的钢材贸易行业将如何发展?

  先来看看我国的人口结构。1973年,我国在全国范围内实行计划生育。严格的计划生育,造成在某个时间点人口突然“断崖式”的减少。1985年后,人口出生率直线下降,并呈加速态势。

  分析师研究发现,推后20年的人口增长率与GDP增速走势非常相似,而粗钢的表观消费与GDP的增长,在1980年—2011年的30年间,两者的增速变化也大体保持一致。

  也就是说,随着人口增速度逐年下降,保障就业的GDP增长率或降至5%或6%,而GDP增速下降,粗钢的消费增速也将下降。“随着GDP往下走,钢铁的需求将不再像以前那么猛”,分析表示。

  他说,“以前我们也说到出现产能过剩,但那是‘相对过剩’。很多人都想没关系,反正回一回,又会弹上去。”但是,现在出现的是产能的“绝对过剩”。

  据悉,当前钢铁产能已达9亿吨,加上拟建部分,产能已达到10亿吨。“有一点基本可以肯定,那就是钢铁的消费已接近顶点。”

  分析直言,如果钢铁业进入平缓的增长期,“那么问题出来了,在过去,吨钢利润是300-500吨,在今天高产的情况下,利润是30-50元,这样的利润,够多少人去分享呢?”

  他算了一笔账,如果把钢铁消费量上升至8亿吨,按照100元/吨的价差计算,其最大空间是800亿元。而过去的十年,如上文所计算,是2100亿元的利润——减少了整整不止一半。

  “2100亿元来分,人人都有盈利;如果是800亿元,一平均,有人无法盈利,就要面临亏损了。”

  “今天这个格局的出现,这么小的利润,注定不够如此多的贸易商来分享。所以,一定要有人开始退出这个市场。”他预计,钢贸商数量减少三分之一,是必然。

  未来钢材贸易格局

  分析表示,随着经济发展从高速回落到中低速度,对钢铁原材料的需求一定会减弱,“今年做钢材贸易的人觉得需求没有了,其实是增量需求没有了。”

  “钢厂的利润都没有了,贸易商更不可能有。”他认为,钢铁业绝对过剩时代的来临,今后很长时期内,“一定是围绕成本做上下波动”,这就导致,价差回到30-50元的时代。

  同时,他强调,城市化进程还在进行中,人口没有绝对数量的减少,且总人口还在增加,只是速度非常缓慢。因此,需求还是可以的。

  随着钢铁从稀缺资源变过剩资源,以及钢材期货介入钢铁流通领域,资本环境也发生了变化,加之钢铁下游行业的整合力度加快,以及互联网带来交易模式的巨大变革,钢贸行业的环境正在发生深刻的变化。

  未来的钢材贸易行业格局,市场规则将更偏爱资金雄厚的大型钢贸企业,而中型公司的发展显然要艰难得多。相比之下,市场反而给小公司留出了发展空间,因为这些公司往往可以提供大、中型公司不可替代的特殊产品或服务。

  钢贸格局的变化是伴随着工业结构的变化而产生的,我国是个多元的经济结构,除了一二三线城市,还有乡镇地区,工业化进程存在差异,这个结构里的中小企业的空间尽管会被压缩,但是仍有一定的生存空间。

  大中型企业无法满足的个性化需求,规模较小的单子,本地化的客户,也给小贸易商留出了发展机会。

  “要么变大,要么变小,要么出局。”他表示,中国幅员辽阔,提供了小企业生存的沃土。此外,贸易与金融的结合,是钢贸做强的必然选择。

  “回过头去看看,2005年钢铁产量开始以45度角增长。按照钢铁报废的平均规律,15年左右,废钢产量是要产出来的。也就是说,在2015年左右,废钢产量将迎来非常快速的增长期。”他指出,废钢的回收、分解,将是一个被看好的产业。

     中国钢材网观点:每个行业都会经历一段“连猪都会飞”的快速扩张时代,但是,这个时代早晚会终结,钢铁行业也不例外,因此,对于眼下钢铁行业的困局,商家也不必感到惊慌。只是,商家必须要明白,以往“大口吃肉,大口喝酒”的美好时光不符存在了,接下来肯定是淘汰赛,谁能坚持到最后,谁将笑的最好。

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