这是模仿华为，还能走多久的思考，很多事情都在悄然的发生，以前认为不可能发生的事情都在发生，顺丰开始融资了，顺丰开始更多地国际市场，顺丰优选在全国铺点了等等，网络上看到的都是顺丰正面的，但这场繁华面前蕴含着多少危机，顺丰还能走多远？
一：过去几年，顺丰进行了如火如荼的纵向一体化的扩张，顺丰优选，尊礼会，顺丰支付，顺丰门店，顺丰贸易，顺丰地产等等，但是基本上全军覆没，除了顺丰优选在六个月后换了CEO刘**，原顺丰航空的李**接任后略感有些生机外，尊礼会基本上成为内部采购的平台，顺丰门店收缩在深圳地区，亏损严重，顺丰支付一直内测，无法有效开展业务。。。。。。这是为什么？起家于快递的顺丰为什么在多元化的经营中如此惨淡，是战略的失误，还是战略执行出了问题，如此多业务都无法盈利的公司，能走多远？
二：高管的频繁流动，过去一年，从人力资源总裁，财务总裁，It总裁，营运总裁，营运副总裁，综合总裁，客户总裁，听说最近我敬重的从UPS过来的女副总裁也要离开，基本上高管换了一遍，总监们也是流水作业，一个华为的朋友讲过一句话：顺丰，职业经理人的绞肉机。不得不令人深思，内部一同事告诉我，一天一平常减肥的总监突然点了两份饭（在顺丰，总监点餐是不要钱的），觉得奇怪，问他问什么，他来了句：吃一顿，少一顿；缺乏安全感是我接触顺丰高管最明显的特点，一个高管如此缺乏安全感的公司，能走多远？
三：记得顺丰优选前CEO刘**说过，总裁王卫是中国最有钱最勤奋的CEO，这句话不错，王卫是顺丰最勤奋的人，如果还有人，那还是王卫；不出镜的王卫几乎将所有的精力都放在内部运营管理上，对于每一件事情都要过问，从早上到晚上都在听取报告，有人说，在顺丰，副总裁们都是王卫的秘书，缺乏思考，只是传达王卫的指示，错了是对的，对了也是对了，执行就行了，公司小的时候，王卫或许能够应付，但如此庞大的队伍，13年基本上都有18万人的时候，勤奋的王卫还能走多远？
四：转型是伤痛，去年请了IBM问题，IBM顾问提出两点，顺丰问题出在两点：文化和领导力；面临激烈的市场竞争，通过卓越运营的持续打造，顺丰已经建立起高效执行力的营运文化，地区总经理大部分从营运干起，听领导的话，做好领导交付的工作，为上论，成为顺丰的主流文化。致力于成为中国最受尊重的速运公司既是愿景也是使命，可是在顺丰最缺乏的就是尊重，不尊重员工，不尊重客户，导致，2012年顺丰对核心价值观进行的优化，将尊重加入核心价值观，但是，唯上文化的源头不更改，尊重又能走多远？
五；领导力，顺丰培训很多，王卫投入大量的资源在培训上，基于营运的管理团队在面临市场转型的时候，基本上是全军覆没，原来在家等业务的老总们在面对市场竞争的时候，基本上傻眼了，领导力成为顺丰转型最痛苦的事情，换人换人换人，给顺丰带了巨大的伤痛，缺乏对领导力的长期投入和持久改善，领导力的前提是爱心，没有爱心的人是无法成为领导的，很多时候，为了上位而不择手段的人上位后能够有多少领导力，这是个问号，缺乏领导力，顺丰能够走多远？
六：封闭，基本上顺丰是在一个封闭的环境下成长，拒绝外部交流，拒绝外部合作，从老板之前100%持股可以看出顺丰的风格，在一个移动互联网时代和全球化时代，开放是这个时代的特征的时候，封闭的管理和封闭的文化还有多长生命力，什么都自己做，It自己做，电商自己做，营运自己做，什么都自己做的顺丰，还能走多远？
七：帝王情结，以前以为高管告诉我，王卫是一个好的皇帝，内部向老板汇报叫做面圣。不谈里面逻辑所在，王卫的气场很大，这倒是不错，但是帝王往往扼杀企业的创新力，帝王往往导致内部的倾砸，帝王一句话，明天就不用再公司工作了，记得某位品牌传播总监只是在战略研讨会上一句不怎么上台面的话，结果随后就被解雇，帝王的王卫，缺乏创新，顺丰还能走多远？
八：佛教，王卫信佛，从佛理中找到经营的真谛，从目前成功的故事来看，王卫是一个经营奇才，白手起家，讲究诚信，到今天快递第一哥，王卫对佛教就有非常深的修为；但是，佛是自身的佛，这是个公共领域和私人领域的问题，你可以在办公室摆上佛坛，“先舍才有得”但是，走出去的顺丰，基督教、伊斯兰教、天主教等等，多元化的信仰的时候，用佛来治理企业，在国际化浪潮下还能走多远？
九：人力资源，一位老同事告诉我，他走后，基本上他的团队就陆陆续续的走了，不管什么原因，他都希望他们能够在顺丰快乐的成长，但是却事与愿违，是他个人问题，选的人太差，还是其他问题，或许是他的领导风格，他的个性留下他的团队太多烙印，以至于他们都不能适应新的领导？当这一切成为一个常态的时候，或许这不仅仅是他部门的问题，顺丰的人力资源管理出了什么问题？一朝天子一朝臣？如此人力资源，顺丰还能走多远？
十：最后如果说还有危机的话，那就是接班人的危机，顺丰是一个人的顺丰，是王卫的顺丰，离开王卫的顺丰，到目前为止没有人能够接他的班，他的魄力，他的诚信，他的帝王，他的金钱，他的灵魂都在顺丰，无人能替代，多少年前，王卫说过，走一个王卫，补充一个快递员；这似乎是个柏拉图梦想，没有了王卫，顺丰还能走多远？
