2013-1-24 考山路
在拍完美功火车市场后,村妇一时兴起,坚持要坐上这趟刚到站却马上要开走的火车,皇帝问她:我们去哪里?
小鸟人已经爬上了车厢,头也不回地说:管它开去哪里呢。
青天白日朗朗乾坤我爱北京天安门。鲁迅先生说,这个世界上原本没有路,踩啊踩踩的人多了路也就出来了。出门在外,靠的就是“胆色”二字:“胆”当然是大胆但绝对不是傻大胆。“色”呢就是要对一切好看好玩的不管是美景美食还是美色都得有极强的好奇心以及八卦精神。So,偶尔来场不知道前方是哪儿的小旅行,是多么有趣的一件事情啊。
年近花甲的皇帝在这方面比孩童还强。他最烦的就是走回头路。因为,那里没有新风景!
于是,我们在车站售票窗口直接买票到终点(全程也就是30多公里)。执勤的铁路警察告诉我们:全程1.5个小时,而票价居然是:10泰铢!!!2块人民币!!!!!!皇帝指着村妇对他说:这小女孩应该半票吧。
半票没买成。火车在尖锐的口哨声中缓缓穿过火车市场。站在火车上,换个角度重新看这个世界上最危险最有趣的是所在,发现又是一番景象。出城后,我们开始审视这趟火车:全车只有3节车厢,车厢很旧,但是很干净,包括厕所。没有独立的火车头,只在每节车厢的最前端辟有一个小房间作为驾驶室,操作台看上去异常简陋。有趣的是车上还设了很多先前只在公交车地铁里见到过的手拉环。票上无座位号,上车自找。
火车开出不久,有工作人员来检票,但之后再未见到他。
车子在乡间穿行,没有隔离带,某些恣意生长的植物树冠几乎要伸进车窗,很多人家的阳台和车身几乎只有1米之遥。这些对于我们来说自然是很新鲜的,与之相比,中国的铁路是在是太阔气啦。铁路两侧的民房千姿百态色彩纷呈,有钱人家姹紫嫣红没钱的就木屋茅草房也能自得其乐。这些都是自由国度必然会有的景象。
车到终点,我们步行去码头,花了3铢坐轮渡至对岸,然后再次换乘火车去曼谷,票价依然是10铢/人。时值放学时分,很多穿着制服的小朋友嘻嘻哈哈打闹着搭火车回家,瞬间给这列老迈的火车注入了很多生命的活力。
至曼谷,坐公交车回考山路。
考山路(Khao San Road)是来曼谷旅行的背包客们钟爱的聚集地。Khao San在泰语中是“谷米”的意思,望名生意:这里从前是条储存谷米的旧街道。1982年,泰国政府为了庆祝曼谷建都200周年及佛历2525年,举行了许多庆典活动,世界各地观光客蜂拥而来,住宿供不应求,有些背包客就到距离皇宫仅20分钟步行路程的考山路寻找住宿。当地居民决定以廉价接纳这些旅人,考山路从此开始做起了迎合farang(泰语:老外)的种种生意。
如今,这条宽不过10米、长不过百多米的小路已是众所周知的旅游胜地:这里有数不清的跳蚤市场、小旅馆、旅行社,各种24小时便利店、网吧、酒吧、饭店、咖啡店、泰拳馆应有尽有,它甚至拥有一本属于自己的杂志——《考山客》 (Kaosanker)。
白天的考山路看起来气质并不突出——实在是因为暑气太盛的缘故。但,随着夜幕的降临,那份妖娆华丽透露着繁华之后腐烂的热带气息便会袅娜而出,告诉你这是南国特有的及时行乐之所。
所有可爱有趣开放包容充满活力的旅游城市都应该有一条“考山路”。
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