“最近身边有个朋友想买车，可惜预算有限，只能买个乞丐版的车型。他想先买个乞丐版的车型，等有钱了再买配件升级到中高配的配置，可能还会比直接买中高配更便宜些，问我这么做是否可行。
我告诉他像什么皮质座椅、多媒体触控导航大屏、更换轮毂、卡钳、改色、加装多功能方向盘、换挡拨片、改扬声器之类的可以后期升级，但是下面这些内容是不可以后期升级的。
1发动机
想换更加大排量的发动机在国内是肯定违法的，并且发动机型号与车架号不配对，车辆不能过年审。
发动机钢印
车架号一般设在车辆雨刮器的位置
2变速箱
变速箱是仅次于发动机的重要汽车零件。有很多低配车型只配备了手动变速箱，然而想换成自动变速箱是不可取的，即使你买到的是原厂的变速箱，也不能更换，因为变速箱的换挡逻辑是工程师预先调教好的。
变速箱
3天窗
部分低配车型是没有天窗的，虽然部分汽车美容店可以帮忙安装天窗，但是不建议这么做的。原因很简单，首先有天窗和无天窗的车型车顶钢梁设计布置的位置不同，在后期加装天窗的过程中可能会把增加车身强度的钢梁拆除，导致车身安全系数降低。
并且在车顶上开洞后车顶被挖了个洞，车顶伤口处没有经过专业的防锈处理，很容易锈蚀车身得不偿失。天窗漏水的问题也是一个关键问题，部分原装天窗的车辆都有可能面临质量不过关漏水的问题，更别提后期加装的天窗了。
图中的工人正在加装汽车天窗
4ESP电子车身稳定系统
即使能够买到原厂的ESP配件，也是无法安装，道理和变速箱相同。
ESP泵主要配合车身悬架与刹车工作，确保车辆行车时稳定安全。没有专业的工程师安装调试，装上了反而会出现安全隐患。
ESP泵和一些感应器
5独立后悬架
基本上所有车型的高配与低配车型用的悬架形式都是一致的。这里说情况诸如进口高尔夫与国产高尔夫的后悬架不同。
更改车辆悬架首先需要车身能够匹配，其次还是同样需要车辆工程师调试的。所以改了悬架的车辆可能反而还不如以前好开，并存在一定的安全隐患。
独立后悬架
6安全气囊
高配车型往往会比低配车型多出几个气囊，想后期加装气囊也是不推荐的。
即使部分低配车型预留出安全气囊的接口，但是后期自行加装气囊不一定会在车辆发生撞击时发挥作用，反而可能在平时产生故障时意外弹出伤及乘客。
总 结：
选车购车需考虑周全哪些配置后期可以加装，哪些不能后期加装。在给爱车升级时也要注意不要贪图便宜买到假冒伪劣的配件，同样会发生危险。最后要提醒大家一句改装升级车辆需合法。
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