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儿童乘车六大“杀手级”危险举动

  当越来越多的家庭拥有汽车,孩子便成为了车上的常客,他们享受着有车生活带来的快乐和便捷。但在城市拥挤的车流中,我们却时常在副驾驶座位上看到孩子的身影,他们或一人独坐,或由大人抱坐,被固定在儿童专用的安全座椅上的可谓少之又少……正是由于很多家庭对“儿童乘车安全”缺乏最基本的认识,使得孩子成为交通事故中最易受伤的群体。

  在即将到来的六一儿童节,除了给孩子赠送美丽的礼物外,熟悉掌握儿童乘车安全知识也可以说是对孩子表达爱意的一种方式。在此,我们总结了儿童乘车时父母常犯的几大常见错误,希望能给家长们以启示。

  观察 儿童乘车危险举动

  现在许多家庭都只有一个孩子,人们对孩子的疼爱程度可想而知,如何让孩子茁壮成长是父母们最为关心的问题。然而,记者获得的一份统计资料显示,在每十个死于交通事故的人中,至少1个是儿童,交通意外伤害已成为造成儿童死亡的“头号杀手”。

  危险镜头一

  让孩子坐副驾驶

  5月27日下午,记者在育才街一所幼儿园门口看到,不少家长正把小孩从幼儿园接上车,孩子的年龄从3岁至6岁不等,家长们大多让小孩坐到前排座椅,在十余辆车中,仅有3位家长把小孩安排到后排座椅上。

  危险分析:小孩天生好动,汽车中控台、排挡杆、手刹都有可能是小孩摆弄的对象,增加了行车的危险系数。同时,根据沃尔沃汽车公司儿童安全研讨会的测试表明,如果孩子在副驾驶座一人独坐,当紧急刹车时,他就会像子弹一样撞向前方,从而导致重伤或死亡。同时对于成人来说是安全保障的安全气囊,此时也会对儿童构成危险。因为儿童的肌肉骨骼较成年人脆弱得多,气囊张开时的冲击力足可导致儿童肋骨骨折等险情的发生。

  建议:无论在何种情况下,都不要让孩子坐前排。

  危险镜头二

  让孩子把头探出天窗

  回想起去年儿子被天窗夹伤的事,车主蒋先生至今还有些后怕。那天他开车带着儿子去滹沱河边玩,儿子强烈要求将头探出天窗,用望远镜远眺。途中因燃油不多了,蒋先生把车开进加油站加油,谁知当车熄火后,天窗就开始关闭,结果孩子被天窗夹伤了头,所幸天窗有遇到障碍物自动回弹的防夹装置,经检查孩子的颈部只是表皮擦伤伴皮下出血,其他并无大碍。

  危险分析:在行驶过程中让孩子探出天窗,若车辆紧急刹车则有可能伤及孩子的脖子和肋骨;此外,现在很多车辆在引擎熄火后有自动关闭车窗和天窗功能,万一小孩未来得及将头收回,天窗关闭时可能夹到他们的头部。

  建议:驾车的妈妈或爸爸开启天窗时,一定要照顾好自己的孩子。尽量不要让孩子把头探出天窗。此外,为防万一,家长可启动天窗的锁止功能以防止孩子误开天窗。
危险镜头三

  车内遍布玩具

  记者在采访中注意到,很多有孩子家庭的汽车内,类似摇铃、玩具枪、汽车模型甚至蜡笔等各种玩具非常常见。“开车出去时,孩子在车上没什么玩的就容易闹人,这不,我就把他喜欢的小手枪、机器人啥的都弄到车上了。”3岁孩子的母亲徐女士认为,让孩子在车内玩玩具,可以让孩子安静下来,这样对孩子来说更安全一些。

  危险分析:如果车内放置带尖锐棱角的玩具,就可能在刹车和碰撞时戳伤孩子。此外,放置在车前面的香水、装饰用小宠物,如果黏附不牢,一旦猛烈追尾也有可能会碰伤孩子。

  建议:尽量不要在车内放置太多玩具,在车内只给孩子提供一些毛绒玩具。

  危险镜头四

  将孩子单独留车内

  有些父母需临时下车办事,常会把孩子留在车内。他们或许对孩子误动车内开关的可能性已经做了防范,但却忽略了另一个非常重要的问题——夏季车内高温。记者随机采访了一些有孩子、有车子的家长,对于孩子可能会在车内中暑甚至致命的说法,有八成以上的家长表示这个说法很新鲜,从没听说过,并根本没有想到过这个事情会这么严重。

  危险分析:据统计,在过去的一两年中,全球至少有320名儿童因为被父母有意或无意单独留在车内而导致死亡,而造成悲剧的主因就是车内高温。如果把孩子留在封闭的车内,哪怕只有几分钟,对他们来说都是非常危险的。因为车内温度的快速上升可能会让孩子出现体温飙升、窒息等中暑的症状,严重的话,不排除发生悲剧的可能。

  建议:父母应警惕儿童车内中暑,并尽量减少让孩子单独留在车子里的机会,一旦出现孩子被反锁在车子里的情况,周围路人应该马上报警。

  危险镜头五

  驾车途中逗孩子玩

  在某事业单位工作的张女士,有一个两岁的活泼可爱的女儿。对于儿童乘车安全,张女士还是略懂一二,她给自己的女儿购买了专用的儿童座椅,每次乘车都把宝贝女儿放在儿童座椅上,并系好安全带。可能因为太疼爱孩子,驾车时张女士总喜欢回头看看孩子,并逗逗她,有时还会伸手捏捏女儿的小手。

  危险分析:父母边开车,边与孩子聊天、讲故事,甚至说笑,这可能是不少爸爸妈妈常做的事情。不过,这样开车可是暗藏风险的。视线离开前方路面,转向后排小孩的刹那,最有可能就是追上别人车尾的时刻。这个时候或许对小孩造成的伤害更大。

  建议:小孩子在车上闹别扭时,父母最好还是把车停好,然后再哄小孩。千万不要边驾车,边逗小孩。

  危险镜头六

  让孩子自行上下车

  记者的一位朋友李女士要求把自己的亲身经历告诉读者——千万别让孩子自己上下车。前几天李女士一家购物回到家时,因为她当时手里拿的东西太多,就让3岁多的孩子自己下车,没想到车门太重孩子推开后车门又自动弹了回来,结果把孩子的手给夹伤了。说话间她不住地抚摩着怀中孩子的小手,“今后我再也不会让孩子自己上下车了”。

  危险分析:这种看似平常的举动其实隐含着危险性。现在大多数车辆为使车门不至于一下子开启到最大,车门行程分两段设计,当门开到1/3左右时可固定,但若未开到固定位置,车门可能回弹。孩子力气小,开启车门时如果推不到位,车门就会自动回弹,这样很有可能夹伤他们的手指。此外,急着下车的孩子不会注意开门一侧的行人或自行车,下车后容易被碰撞。

  建议:儿童乘车时,最好由家长亲自下车给孩子开车门、关车门。
 直击 家长存在的误区

  儿童乘坐汽车时,父母该如何提供安全保护?在采访中尽管有不少父母已经意识到这个问题,但在采取什么措施最为有效上却存在着不少误区。

  误区一

  系上安全带可保孩子平安

  在街头,我们经常可以看到,有些安全意识的家长给幼小孩子直接系上成人安全带。记者在槐北路裕华路小学门口进行了随机调查,当问起“孩子怎样乘车才最安全”时,不少家长都认为,“给孩子系上安全带,就可以保证孩子安全”。

  危险分析:记者从任意车型的随车《用户使用手册》中看到,在安全带使用方法中都着重提醒,婴幼儿应采用其专用的保护装置,而不能直接用成人安全带。因为幼小儿童的臀部骨骼很小,成人安全带无法在其臀部下部固定住,而很可能系上儿童的腹部,若遇到车祸,安全带将对着儿童的腹部施力,这会导致严重伤害,甚至致命。

  建议:为了孩子的安全,家长一定要为孩子购买大小合适的专业儿童安全座椅。

  误区二

  家长抱着孩子乘车安全

  上周末,宋先生一家三口开车去参加朋友的婚礼,妻子抱着儿子坐在副驾驶席上,途中一辆车强行超车,宋先生一脚急刹车虽然避开了前车,但坐在副驾驶席上抱着孩子的妻子,却在急刹车中身体迅速惯性前冲,导致孩子的头部撞到了中控台,头部皮肤擦伤、血肿。事实上,在乘车时,很多家长都喜欢把孩子抱在怀中或者让其坐在自己的腿上,他们认为,这是最为有效的保护方法。

  危险分析:根据汽车安全研究表明,汽车以时速56公里行驶紧急刹车时,母亲抱住一个3岁大、体重为12公斤重的孩子需要承受150公斤的力,这一力量是孩子体重的12倍多。若在速度变为70公里/小时、孩子体重为18公斤的情况下,这一力量将达到250多公斤。此时家长根本无法对儿童实施相应的保护措施。

  建议:儿童绝不允许乘车时坐在成年人腿上,每一个儿童都需要有属于自己的座位。

  提醒:

  1、不要把后朝向的儿童座椅放在有安全气囊的前 排。安全气囊对12岁以下儿童十分危险,在副驾驶座上乘坐的儿童可能被爆炸的气囊造成致命的伤害,越靠近气囊,伤害越重。

  2、不管坐在哪里,所有乘员都应系好安全带,未系安全带的儿童可能被安全气囊伤害。

  3、如果儿童身高不足,必须配合使用增高坐垫或者增高坐椅抬高他们的身体,以便安全带可以系在正确的位置上。(记者 赵石星)

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