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土工织物散体桩处理软基技术——交通运输建设科技成果介绍


软基处理就是利用换填、固结、挤密、桩基承力等各种方法,对承载力达不到要求的软弱地基土进行加固。散体桩是指采用碎石、砂砾、炼钢炉渣或建筑垃圾材料等散体材料作为桩体进行地基处理,其处理软基的优点:一是具有部分置换软土的作用;二是对松散地基具有挤密作用;三是因散体材料可形成排水通道,其对软土具有排水固结作用。土工织物散体桩处理软基在机理上集置换、挤密、排水固结和柔性基桩承力的作用。国外尚未发现有规模使用土工织物散体桩处理地基的文献资料。


1、技术原理


散体桩的工作需要一定的径向约束力,如果地基土强度过低,就不能提供足够的径向约束力,这时桩体施工时可能出现坍塌不能成型现象,或是即使能成桩型但在工作受力时发生侧向变形破坏,从而达不到加固地基的目的。为了实现上述目的,提出了土工织物散体桩处理软基的方法。土工织物散体桩是一种新型的地基处理方法,其主要原理是采用碎石或砂砾等散体材料外套土工织物筒形成基桩,该桩处理软土地基,从机理上说同时具备了对软土的置换、挤密加固、排水固结和桩基承传力的多种功能,其施工速度快、复合地基效果好、工程造价低。


(1)土工织物散体桩复合地基设计方法;

(2)土工织物散体桩施工工法;

(3)土工织物散体桩复合地基承载力及沉降计算方法。


2、关键技术或工艺流程


3、 技术应用情况


(1)研究成果为制定国家建筑工业行业标准《建筑地基处理技术规范》提供了重要的技术支撑。

(2)目前,土工织物散体桩处理各类软基359200m2,约160万延米桩长。具体应用的工程有:内蒙古海拉尔至阿木古郎S201线K158+000~158+330段中度盐渍土软基处理;安徽泗许高速公路淮北段软基处理、泗县段高烈度地区高饱和粉土软基处理;安徽北沿江高速公路马鞍山至巢湖段淤泥质软基处理、内蒙古203线阿拉坦额莫勒至阿木古郎一级公路全路段湿地软基处理。


4、推广前景


土工织物散体桩处理地基适应于粉土、沙土、粘土、填土、淤泥质土等各种地质条件的软基,其除具有上述地基处理时具备四大机理作用外,同时具备处理湿地软基时环保效果好,在含有酸、碱、盐的地表水侵蚀下具备不怕腐蚀作用的功能。本技术不仅可用于陆地工程建设各种复杂地质状况下的软土或超软土的地基处理,同时,若在港口工程中应用,将减少港池的淤泥挖填,提高码头基础的质量效果,在一定的环境条件下还可将只符合高桩码头建设的港口地基改为可适合重力式码头建设的技术方案,这样将极大地节约工程造价,提高码头的使用寿命。综上所述,环保低碳的土工织物散体桩处理软基技术成果的推广前景广阔,社会经济效益显著。


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监制:王菲

编辑:雷瑞

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