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公路桥梁常见混凝土质量病害及对策措施

    公路桥梁常见一些混凝土质量病害问题,我们将从三个部分来给大家介绍:1、高性能混凝土耐久性提升技术的总体状况;2、高性能混凝土评价的方法;3、施工过程中常见问题及对策措施,篇幅不长,但是有很多值得我们参考的地方,希望大家能够喜欢。


高性能混凝土耐久性提升技术总体状况


海洋环境

沿海地区:辽宁、河北、江苏等;山东、福建、浙江、广东、海南等



冻融环境:

北部地区:东北、华北  




盐湖、化学腐蚀环境:西北




般环境下混凝土耐久性指标:贵州等内陆地区


指标:抗裂性、耐蚀性、护筋性、耐磨性、抗碱骨料反应性等

一般要求:抗裂性能、保护层厚度控制、碱活性、抗渗性(强度等级小于C40)、抗碳化

氯盐环境:电通量、氯离子扩散系数

化学侵蚀环境:电通量、氯离子扩散系数

冻融破坏环境:抗冻等级

磨蚀环境:耐磨试验

多因素综合环境:专项耐久性研究、防腐蚀附加措施


高性能混凝土评价方法


性能要求:

耐久性;工作性;适用性;强度;体积稳定性;经济性

制备特征:

低水胶比;选用优质原材料;加足够数量的矿物掺合料;高效减水剂

水泥:

配制高耐久混凝土的水泥一般应为品质稳定的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥



施工过程中常见问题及对策措施


一、原材料



    原材料存放未采取覆盖措施可引发的质量问题:细骨料在风的作用下,表面细颗粒损失较多,表层卵石含量大,粗骨料粉尘含量、含泥量增加,冬季料堆容易结冰,或残留冰渣和冰块,必须增加后续除冰工作,雨季料堆含水量变化复杂,影响拌合物的均匀程度 ,原材料场场地硬化不足,排水设施不通畅:场地硬化不足,使得在铲车、叉车等运输车辆的运行过程中,进一步损坏场地表面;尤其在取料处,容易形成面积和深度都较大的凹陷区,积水难以排除排水设施不通畅,降低了排水效率,造成料堆含水量受降雨影响程度加重。


原材料存放建议:

采取覆盖措施,设置顶场地以C20素混凝土进行硬化,厚度以50cm为宜设置排水沟,并定期清理排水沟内砂石等阻塞物,确保通畅。清理频率不少于每一次,并依据工程取料频率的增加适当增加。



钢筋存放不当造成锈蚀:



钢筋存放不当造成锈蚀:



水泥:细度过大;检测方法未采用新标准

砂、石:骨料碱活性检测常常被忽视

外加剂:使用前应观察是否有沉淀;在环境、材料发生变化后,注意对外加剂与水泥的适用性


二、混凝土配合比设计


配合比的使用原则:在满足强度要求的前提下,尽量使用低标号水泥、且减少水泥用量;真空辅助压浆灌浆料配合比由于缺少规范,制备技术良莠不齐;


三、混凝土施工过程


混凝土梁端部浇跑浆严重


底板与腹板交界处、梁内室拐角处等部位,漏浆现象较为严重

色差、蜂窝、麻面、水波纹


色差:原材料导致的色差;拌合的不均匀;振捣不充分;模板导致的色差;

气孔:配合比的错误;振捣的不充分;模板选择;凿毛面积和深度均不足:



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2018.12.20

公众号中资路桥工程特种公司

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