在浩瀚无垠的冰天雪地中
轧出一条条车辙
想想就有点爽吧!
但是
耍酷的同时
也要防患于未然
今天我们就来聊聊
如何更酷炫地
hold住冰雪路面
防滑链
清除车身积雪
起步
起步时不要乱给油
稳住油门缓给油
如果1挡时缓给油还不能起步
这时手动挡车型或手自一体车型
可以试试用2挡起步
因为在相同转速下
高挡位的扭矩输出比低挡位要小
可以避免因为扭矩过大造成打滑
需要注意的是挡位的控制
因为油门控制不好前驱车
可能只会在原地不动
这时使用升挡的方法可以解决
起步打滑的问题
而四驱车的起步过程相对更好一些
但也需要注意缓踩油门
但对于后驱车来说
因为它的动力来自后轮
控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况
所以后驱车在起步时
要确保电子稳定系统在开启状态并可以正常工作
加速
在冰雪路面驾驶时
避免狠踩油门急加速的情况出现
如果狠踩油门的话
车辆的轮胎会出现打滑的现象
反而起不到加速的效果
如果出现打滑
四驱车和前驱车还好一些
而后驱车比较容易出现甩尾的情况
这样是非常危险的
在冰雪路面需要加速时
可以缓踩油门让车辆慢慢地把速度提起来
这样反而会比狠踩油门的效果好
刹车
在冰雪路面驾驶车辆需要刹车的时候
切忌大脚猛踩刹车
这样做很可能引起车辆失控
在实际驾驶中
我们还可以利用降低挡位的方法
帮助车辆减速
这种方法会一定程度上帮助我们减速
弯道
路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道
尤其是有些立交桥的匝道
既是弯道又是坡道
如果这里的雪被压得比较滑
会比其他路段更容易发生事故
在拐弯时需要提前减速
保持车速低速过弯
尽量不要在弯道超车或变道
坡道
上坡时应尽量保持低挡位并且避免换挡
下坡时应避免空挡滑行
还要注意不要踩死刹车
可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速
如果有条件
还可以准备一套塑胶防滑链
这样在上下坡时就方便多了
冰雪路面驾驶车辆最怕的就是
前方出现障碍物
这时最忌讳的就是猛踩刹车和猛打方向
关于刹车的方法
文章前面已介绍过,这里不再赘述
而如果猛打方向
则会容易出现转向不足或转向过度的车辆失控情况
如果发生转向过度时
则不要踩任何踏板
还要注意迅速反打方向
在减速中慢慢控制住车辆的走向
其他注意事项
要保持高度的注意力和预见性
对将要发生的事件作出预先判断
以便提前采取措施
防止因紧急情况发生时
不能准确操作而发生事故
注意车速不要太快(建议保持在40km/h左右)
保持前后车距(至少是平时车距的三倍以上)
如果后车跟车太近
可以轻轻点一下刹车让刹车灯亮起
来提醒后车保持车距
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