很多新手司机在开车上街的时候，大家的技术因为不够娴熟，所以经常会发生一些严重的交通事故，或者比较轻一点的刮碰，这都是很正常的事情。不过我们在停车的时候，大家会下意识的下车，看一下车轮是不是摆正了，如果摆正了就可以了。
如果没有摆正，大家会重新上车把它摆正，觉得有一点麻烦，不过如果你坐在车里面的话，其实很难发现你的车轮是否拍照，所以这个麻烦是避免不了的。首先我们要知道车轮摆不摆正对转向系统有没有危害？其实我们首先要注意的一点是。
车轮在不回正的状态下，当启动车辆起步的时候，尤其是一些新手司机，方向感跟车感没有建立之前，很容易起步，就朝向车轮朝向的一侧开过去，那么如果是在左边的话，那左边的车辆就莫名其妙中枪了，一般就会很容易刮蹭，所以大家一在停车之前都会把车轮摆正，不过怎样预防这种情况发生？
今天我们就主要讲解一下。其实从方向盘的形状上可以找到一个规律，多数方向盘的形状都是半个圆的状态，上半部分是个空心的半圆，左右下三个方向是由实体相连接到方向盘的外圈，按照时钟模型将其称之为左侧是9点位置，右侧是右侧是3点位置，下方是6点位置，与6点位置相对的就是12点位置。
我们双手握方向盘，一般都是在9点位置和3点位置，你的车轮正好朝正前方，你的左手和右手分别握的是9点位置和3点位置，在方向判断上面就不会再乱，然后我们通过向左转动和向右转动方向盘，就可以看到车轮的朝向变化。
把3点和9点位置向左转动至垂直的一个状态，大概有5度角。看上去轮胎可能会处于一个摆斜的状态。然后向右回正轮胎并朝前，现在再往左转动，可以看到轮胎朝向明显偏左，大概角度是在20度左右，继续转动半圈。就是平常大家说的打死方向，开车时最好不要把方向盘打死，因为在这种状态下对转向系统还是有一定损害的。我建议适当回一下，让他正好在一圈半上，在这个状态下基本处于一个打满的状态。
也可以看到轮胎的角度，大概是在35度到40度之间。继续向右转动一圈半，再回到正确的状态上。在回正状态下向右转动一圈半方向盘6点位置超前。这样说的话，大概大家就知道转动的规律了，然后依次循环就可以把车轮转正了。
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