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汽车开空调油耗非常高老司机教你一招,制冷又省油

现在的汽车已经不是稀罕物了,以前或许只能在大城市见到,而现在就算是乡下也是车流不断,甚至还会造成堵车的情况,汽车数量的增多同时也预示着造车技术的成熟,特别是行车电脑,功能非常多,一些常见的故障都能检测到,非常智能,当然有些功能不常用,但是有些功能却不得不用,就比如空调,在夏天以及冬天经常用到,但是有些人表现开空调非常费油,事实真的这样吗?没关系,有以为老司机就教了一招,制冷又省油。

首先,车内的空气流通有两种方式,一种是内循环一种外循环,如果不开车窗的情况下,遇到堵车,一般内部的空间质量会很差,所以这个时候我们应该合理的利用内外循环,让空气流通,就比如长时间行车会造成车内的氧气越来越少,这个时候就需要打开外循环,特别是在夏天行车的时候,内外循环要反复切换,因为一直使用外循环会造成车内温度过高,空调效果不好,而一直使用内循环虽然制冷效果好了,车内的空气质量很差。

怠速的情况下不建议开空调,特别是夏天,多数车主在车上睡觉的时候都会开空调,开空调需要发动机运动,于是车主就怠速情况下睡觉,其实主要做对发动机很不友好,会造成磨损,同时还会产生一些废气,燃烧不完全会有积碳,最重要的比较费油,带动空调运动需要一定的转速,所发动机较为吃力,另外开空调一般人都会关车窗,长期怠速会导致燃烧产生的一氧化碳进入车内,时间长了会造成严重的后果。

所以在夏天停车的时候我们要把车停靠在阴凉的地方,可以选择打开窗户,后者半开车门,让车内的空气流通起来,这时候即便在车内休息也不会感到炎热,此外车辆运行的时候打开空调,吹风口要对准车顶,因为冷空气会下降,这样整车就会进口凉爽,如果朝下吹,热空气上来,一样很不舒服,所以想要省油就要懂得如果快速降温。

打开空调之后,汽车行驶的时候加速要均匀,一些小排量汽车开了空调对于动力有很大影响,明显感觉后劲不足,所以最好不要激烈驾驶,当然一些大排量汽车就感受不到了,小车切记深踩油门,这样做不仅提速慢,还会增加油耗,最有就是要经常检查出风口,进行清理,还有空调滤芯也要清理。

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