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猫狸岭隧道事故5人死亡、14人重伤!隧道起火,这个动作千万别做!
8月27日19:20许,甬台温高速猫狸岭隧道杭州往临海方向发生一起交通事故,目前临海市正在全力抢救。据初步统计,共有36人送医院救治,其中已死亡5人。

当晚18时27分,甬台温高速温州方向全长3.6公里的猫狸岭隧道中,一辆安徽号牌重型半挂车在隧道内自燃起火。这辆大货车上载满了轮胎,剧烈燃烧让轮胎释放出大量黑色刺鼻浓雾,整条隧道能见度不到1米。不少被堵在后面的车辆无法通行,呛人刺鼻的橡胶烧焦味道让车辆里的乘客感到呼吸困难。台州高速交警于18时32分到达现场,因隧道内火势过大,一时无法将火扑灭。



18时35分,临海市消防大队接到高速交警指挥中心救援指令。接到报警后,临海市消防大队立即调派大田中队1车7人、临海中队2车12人、古城中队2车9人赶赴现场处置。同时,台州市消防支队调派了战勤保障大队2车10人、三门大队1车3人、黄岩大队2车8人、天台大队1车5人前往增援。19时02分,临海市消防大队大田中队到达现场,19时30分火势被控制,20时46分三门大队等增援力量相继到场,21时25分火势被基本扑灭截至目前,共有36人被送往医院救治,其中死亡5人、伤势较重8人,事故现场附近滞留的车辆已清理完毕,肇事车和烧毁的货物还在清理当中。台州市、临海市两级正在不惜代价、全力以赴组织救治,尽力减少人员伤亡。事故调查、交通疏导等工作全面开展。

隧道火灾威力这么大?

隧道是一个天然“卧”着的烟囱。一旦发生火灾,有毒烟雾积量大、扩散快,可燃物多,火势顺车蔓延。加之隧道长、路面窄,车辆拥塞难以及时疏散,易形成连体火灾。

隧道火灾紧急应对原则

1

紧急处置

  • 若车辆无法驶出隧道,应尽可能停靠在隧道右侧的紧急停车带上

  • 只能停留在行驶车道的车辆,应立即开启危险报警闪光灯,尽量利用惯性靠边停车

在确保自身安全的情况下,在车后方150米以外设置警示标志。车内人员应迅速下车转移到检修道上,司乘人员要及时使用隧道内火灾报警按钮、紧急电话,或手机拨打12122报警请求支援。特别需要注意的是,弃车逃生时,不要把门关死,最好把钥匙留在车内如果救援人员需要把车挪走,可以立即启动车辆,既方便救火,又可以保护这些车辆免遭火灾损失。

2

使用消防设施自救

隧道内右侧墙壁上一般每间隔50米,设置一个消防设备箱,司乘人员在确保自身安全的前提下,可以利用隧道消防设施实施自救灭火。如果无法控制火势,应立即疏散逃生。

3

破窗逃生

若被困在车厢内,可迅速果断地用车内消防锤、高跟鞋等一类的尖利物体敲碎车窗,逃离着火体。

4

正确选择逃生路线

最佳的逃生路线是沿着隧道内侧跑,哪怕是浓烟弥漫,也能看到内侧墙壁上的防火门。一般来说,隧道每隔几十米就有一个防火门,门上方有“安全通道”的标志,这些门里藏着可以逃生的通道。据了解,隧道中间的通道被称为“中导洞”,两头都可以走到地面上,但洞口有绿化带遮挡,平时不容易发现。

5

其他注意事项

  1. 切勿慌张,保持镇定;

  2. 立即做好警示和自身防护;

  3. 及时使用隧道内火灾报警按钮、紧急电话或手机报警;

  4. 在确保自身安全的前提下,充分利用隧道消防设施展开自救;

  5. 疏散时,正确选择逃生方式。

隧道火灾逃生要诀

在火灾事故中,一些私家车驾驶人选择调转车头,逆向驶出隧道。消防提示,这种自救方法非常不可取,逆向驶出隧道很可能造成秩序混乱,引发逃生事故。

  • 如果是位置靠前的车辆,可以继续往前,驶离隧道。

  • 如果是位置靠后的车辆,驾驶人应该果断下车,弃车逃生。

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