车坛长青树，百变SR。
从这车型得出一个结论，要想把一件事做好，坚持是一个很重要的因素。SR从诞生至今一直坚持着纯脚启动的方式，和外观的基本造型没有改变，这也是它一直畅销的重要原因。不是没有其它车厂竞争，只是和SR相对都少了些许韵味，少了些许历史，少了些许坚持，所以即使其它厂家的单缸车或数据有优势，或配置更高级，或科技含量更高，但是都没能把SR推下神坛。
今年来更是借着世界上的复古大潮流，大红大紫了起来。前些年，国内二手的SR400也就几千元，而且喜欢的人很少，大家都喜欢多缸车的迷人的声音和大排量带来的肾上腺分泌快感……
借着复古改装的大趋势，SR越来越备国内玩家欣赏。其实在日本SR被改装已经是一个成熟的车型了。相关配套件无所不有。各种风格都有惊艳的作品出现。而且由于相对小的排量、容易的保养、充足的配件、低调的造型、容易上手的单梁车架这些因素加起来，让国内车友们都喜欢用它来改装。男女皆宜的一款复古车型。
今天就分享一些SR的改装作品，大家喜欢哪款的可以借鉴一下。
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