针对这一话题，记者采访了一汽马自达睿翼的试车手、职业赛车手黄锐和赛车教练、奥迪A4等多个汽车品牌的试车手方勇两位国内顶尖的试车手。
通过试驾感受车的品质
一款在国外卖的很好的车，在进入国内市场的时候，外方担心技术外泄，往往不肯把最核心的数据提供给中方，因此新车的很多卖点是要通过汽车厂家聘请的试车手去一点点挖掘出来。先后为一汽马自达6、一汽马自达6睿翼试车的黄锐说，一款车好不好，单纯从外观是很难看出来的，因此买车一定要试。
目前大部分汽车品牌的4店都有试驾车，汽车厂家也经常组织区域试驾活动，想买车的消费者一定要学会通过试驾去判定车的好坏。试车不是随便在路上开一圈就算，试车的时候首先要试的是车操控性，要看车的转向、调头、连续转弯、刹车的稳定性、操控性是不是精准；其次，要关注车的安全，安全从两个方面去考虑，一是车上的安全配置，二是车的前后轮距是不是一样。
比如他们在试睿翼的时候，就发现睿翼不像是款日本车，因为走S型路线、及转弯时都很稳，经过多次测试并检查每一个数据后发现，该车除了安装了DSC等车辆稳定的安全配置外，更重要的是该车是中高级车中唯一一款前后轮距相同的车。
方勇说，大部分车的轮距是前面宽后面窄，两者之间的差距数据越小车的稳定性会越好。再次还要听车的声音。一是听发动机的声音是不是均匀清脆、同时在车子行进中车的路噪等声音，通过连续过弯听车子有无杂音，从而判定车的车架等部位的焊接是不是牢固及车的隔音效果。最后要试的是车的动力性，可采取把油门加到底再松开的做法，看车的加速性和油门的灵活性。
不要只看外观和价格
黄锐和方勇都说，很多人选车都存在误区，主要体现在过分关注车的外观和价格。针对中国消费者爱面子喜欢车型大的特点，很多厂家人为地把车的外形拉大了，实际上车的轴距变化并不大，也就是内部空间的变化并不大，因此黄锐和方勇说，车的外观固然重要，但不要盲目地追求大，外形适中内部空间宽敞、驾乘舒适即可；消费者还要关注的是车的配置，如车的安全配置有哪些，用的是什么技术的发动机；车上配置的操作是不是方便。
方勇和黄锐都说，车上配置操作方便，可以大大减少事故的发生，比如睿翼在方向盘上安装的换挡波片，可以让驾驶者方便的切换挡位，哪怕是新手也很容易操控。
说到价格，很多改款车之所以比全新的车换代车价格便宜，一是很多改款车都减少了配置，有的甚至减少了安全气囊数量等安全配置；全新换代车型贵主要是贵在技术，为了提高竞争力，厂家全新车型的发动机技术、配置等都是该汽车品牌的最新技术，通常几年都不会落伍，因此相对来说买汽车品牌的全新换代车型是值得的。
深度试驾可判定性能
目前，长安马自达、广州本田等都在全国做各种类型的试驾会、汽车运动会，一汽马自达也正在中国汽车运动联合会培训中心举办专业车手安全驾驶训练营，通过对睿翼车深度、破坏性试验，让来自全国的车主、经销商、媒体代表全面感受车的性能。
黄锐和方勇说，深度试驾更容易了解一款车的操控、安全、耐用性等性能，想买车的消费者一定要抓住汽车厂家深度试驾的机会。
联系客服
