中国东部地区作为全国的经济先行区，整体经济实力远强于中西部。但在中国经济格局南强北弱的大背景下，东部沿海地区竟也呈现出了南强北弱之态。先不论同为沿海省份的辽宁和河北，衰落的已经不像沿海的样子。作为中国第三大经济大省的山东省，本应成为北方经济的重要支柱，但比起南方沿海的广东、江苏、浙江甚至福建，都给人感觉差距巨大。为何明明经济总量很高，山东却给人感觉经济总是不够好呢？
根本原因，不仅是山东，而是北方几个沿海省份，并未起到对内陆地区的辐射引领作用！
山东地理位置很好，山东半岛远远从大陆伸出，向大海延伸，得益于优质的先天地理条件，山东的海岸线极长，并诞生了如青岛、烟台、威海、日照等一批著名的海港城市。山东的经济总量也一直位于全国三甲之列。
山东属于东部地区，整个东部地区是我国沿海发达地区，被定为经济先行区。诞生了大湾区和长三角这两大中国最具活力的经济区。看下大湾区，辐射范围已达长江流域。不仅湖南、江西明确提出融入大湾区，承接产业转移的发展策略。连更深入的武汉，也提出直连深圳的武深高铁规划。再远的河南，也有来自长三角的产业转移，如注明的深圳富士康搬迁郑州。大湾区辐射范围之广，可见一斑。
长三角，将属中部的安徽省整个纳入长三角经济区范畴，甚至更内陆的河南，也与长三角互动频繁，河南一普通地级市新乡甚至专至上海，召开了新乡市引进长三角产业转移专项招商会。整个河南省，以省会郑州为代表，率领河南多地级市，积极向长三角靠拢，多地均吸纳的了来自长三角的产业转移项目，比如其中最为成功的郑州上汽工厂就是代表之一。
而山东，虽贵为中国经济第三省，对内陆的辐射作用体现在哪里？有听说过哪个内陆省份承接了来自山东的产业转移吗？这就是山东经济存在感不高的根本原因！无辐射引领作用！没有将山东的沿海优势发展出来，让北方内陆共享海洋经济。北方省份反而纷纷谋求南下。再举个明显的例子，郑州“米”字型高铁的构建，最慢的就是牵手济南的郑济高铁，属米字型8个方向中开工最晚，进度最迟的一条。设想下，如果济南的位置是南京，这条线路是不是早就开通运营了。还有鲁西的菏泽聊城，鲁南的济宁枣庄甚至分别被纳入了中原经济区和淮海经济区，可见山东的整体辐射能力之弱。
影响力不够，存在感不足，没能发挥沿海省份的引领带头辐射作用，就是山东给人“经济看起来不够好”的直接原因！那么更深层次的根本原因是什么呢？产业结构！山东经济的大体量更多的是依靠传统行业、国有经济巨无霸企业撑起来的，缺乏活力。而一些新兴的制造业先进企业如家电行业的海尔海信明显不如美的格力等的影响力。因此，山东的未来发展方向，改革是第一要务，提升活力是重要命题！
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