链条的十万个为什么

1. 为什么我换了链条后，骑行会跳齿？

跳齿主要表现为飞轮与链条、牙盘与链条打滑。
乐观的情况是，你原本的链条使用大大超出了寿命，没有及时更换，加深了飞轮牙盘的磨损。
更换新链条之后，飞轮牙盘齿形需要经过一段时间的磨合才能与新链条完美卡位。
一般需要50公里以上。

糟糕的情况是，你的飞轮牙盘已经磨损得非常严重，齿形已经磨完，需要一并更换。

2. 链条磨损到什么程度需要更换？大概多少公里

一般来说，链条任意8节长度的拉伸率达到0.8mm，就必须更换链条。否则会大大加快飞轮、牙盘的磨损。
从经验数据来说，一般3000公里就需要准备更换链条，不要超过5000公里。（严苛的山地骑行条件下）
若一边城市通勤，寿命会长一些。

3. 链条、飞轮、牙盘，哪个磨损最快

最快的是链条，其次是飞轮，最后才是牙盘。骑行的时候进来避免一直使用单一档位才好。

4. 如何延长链条寿命？

a,尽量避免长时间使用极端档位,如：前大后大，前小后小。链条倾斜拉伸过度，会加快磨损。
b,条件允许的话，为你的车辆准备2条链条，交替使用，同时避免瞬间更换新链条带来的跳齿问题。

C,定期保养，清洁。

5. 如何给链条做清洁、保养

首先，需要将链条上的泥沙清除，可以借助废旧牙刷，专用链条清洗液体，或者洗链器。
清洗干净后，给链条每个转轴，逐节逐滴，滴加链条油。切勿直接向飞轮链条上倒。
滴加完毕后用干抹布抹去多余链条油。