图为正在吸纯氧备航的U-2飞行员。
【科罗廖夫军评第315期】因为空间狭小和机动性要求，现代的喷气战斗机和攻击机都没有厕所，只有一个例外，那就是俄罗斯的苏-34攻击机，由于苏34驾驶舱后面有个巨大的舱室，再加之其前起落架采用轰炸机风格设计，飞行员进入驾驶舱需要从起落架爬上去，于是有很多人认为苏-34配有一个厕所和一个小型厨房。甚至国内的正规军事杂志也这样报道过，还配有一张图片。
传说中的苏-34战机的厕所。
和平号轨道空间站的卫生间设备。有媒体将这套设备误认为苏34攻击机上的厕所。
其实苏34攻击机上面就是一个手持的尿壶。
其实这都是以讹传讹，苏-34攻击机座舱后面的舱室是电子设备和油箱，中间是起落架，根本没有空间安置厕所和厨房。所谓的厕所照片其实是苏联和平号轨道空间站的小型卫生间。苏-34战机只是使用一个手持式的尿壶来解决飞行员内急，平时挂在舱壁上，很简陋。
苏-34的手持式尿壶，战斗机上的空间都是寸土寸金的，断无可能配备独立卫生间的道理，尿壶虽然简单了点，但只要管用就行，而且很符合俄式武器实用主义的精髓。
美国人在B-52、B-1B战略轰炸机、B-2隐身轰炸机、E-2鹰眼空中预警机等长航时军用飞机上，都备有有迷你型马桶来解决飞行员生理问题。大型运输机则配备着比较像样的卫生间，例如C-130J大力神运输机和C-17全球霸王战略运输机的幕帘折叠式独立卫生间就比较“舒适奢华”，而且不占用宝贵的机上空间。
图片：美军使用的老式飞行尿袋
为了解决单座战机飞行员的排泄问题，美国除了在U-2侦察机上使用导尿管等临时措施，又研制了飞行员尿袋，里面装海绵或者干粉，把排出的尿吸入。根据空军之翼网站转发雅虎问答一名美军飞行员的叙述，这种解决方案不受飞行员所喜爱。根据实验结果发现，飞行任务前停止饮水，虽然会降低排尿的压力，但导致身体脱水会影响飞行员承受G力的能耐，而且有两次因为F-16飞行员试图解决排尿问题，需要用手剥开飞行装内外夹层，因为分心而造成失事。后来大多数飞行员改用老人用的尿布。
2008年，美国国防部启动了一项叫做“先进任务延长装置”（Advanced Mission Extender Device, AMXD）的计划，其实就是改良型战斗机飞行员排尿装置。美国人很喜欢在武器装备项目上玩概念，使用新名词，例如所谓的“非直瞄火炮计划”，其实就是155毫米自行榴弹炮，国内有些媒体居然翻译成“非线性瞄准线火炮”，简直不知所谓。
这种新装置其实是一件特制的内裤，里面安装一根蛇型软管，通过一个扣在腰部的液压泵把尿液送到飞行服外面的收集袋中。女性飞行则用一片卫生棉垫放在集尿用的内裤中。 这个装置已经分发给F-16、F-15、A-10与F-22等战斗机与攻击机的四千多名飞行员配用。
从飞行员座椅的角度看“先进任务延长装置”（AMXD）的外观，飞行员左手持握的便是内裤中集尿蛇型软管所联接在腰部的液压泵，垂在飞行员大腿外侧的是尿液收集袋，当飞行员需要排尿时，尿液会在液压泵的作用下诸如收集袋，并且保证不会回流弄湿内裤。
从前，我军飞行员的飞行服没有排尿装置，内急了只好排在裤子里，现在通常使用军用的特制尿不湿等。飞行员在执行任务前一天晚上，都必须在机场备航，吃航空灶，对饮水和饮食都有特定要求，主要食品为容易吸收的高蛋白高热量食物，第二天飞行前要上厕所排空。这样通常不会因为在空中突然内急导致影响作战任务。但是正所谓“屎来如山倒，尿到如决口”，关于飞行中拉肚子和内急的尴尬经历，很多飞行员都能都能说出一两段。肚子里咕噜咕噜叫的时候身边却找不到厕所，这可能是战斗机飞行员痛苦经历里最惨的一种了。
有时战斗机飞行员降落的时候采取最小滑行绕边，急速下降，这可能并非在显示高超的飞行技艺，原因之一可能这位飞行员尿急，实在忍不住了，只好速降。
上面这张图，是国产歼-8H战机飞赴珠海航展降落后的情景，旁边地勤人员正在准备登机梯，但飞行员为什么连近在咫尺的登机梯都等不及了呢，这并非飞机有什么故障，也并非有什么危险需要躲避。
很有可能这位飞行员是内急，匆忙从战机上跳下来奔赴厕所！
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