大战初期德国陆军的步兵班配置，很多人应该都很熟悉了大部分朋友都知道，德国陆军的班组都是围绕机枪这个拳头武器来编排的，今天我们先来看看大战初期登场的MG-34机枪：
第一次世界大战期间，德军使用的机枪包括1908年装备的MG-08（马克西姆机枪）和MG-08的轻型版本MG-08/15，但这些都是水冷式的，笨重且过时。为此，有人渴望开发一种新型的轻型风冷机枪，但在枪械发展受到凡尔赛条约限制的德国，水冷德莱塞机枪被改进为风冷机枪，并于 1932 年被称为 MG-13。另一方面，MG-29机枪是由莱茵金属公司在瑞士设立的Zolotone武器制造公司的首席设计师Louis Stange从1920年代末开始研发的，重9公斤，重量轻，风冷，有一个简单的枪管更换方式。后来，当更换弹药的MG30出现后，德国空军表现出了兴趣，并做了一些改进。它于1932年被作为航空机枪MG-15由德国空军装备，但被德国陆军拒绝。这款MG30由Mouser公司的Heinrich Vollmer接手，经过多次改进后，决定供德国陆军使用。这就是MG-34成为德国陆军通用机枪的起源。1936年开始装备部队，并在同年的西班牙内战中展现了其威力。它一直是德军整个地区的主力机枪，直到其继任者MG-42机枪在二战后半叶出现。它的重量轻、多功能性和应对多种战术的能力对战后机枪的发展产生了重大影响。MG-34于1939年1月24日正式被德国陆军列装。 MG Lafette（机枪三脚架）、MGZ（光学瞄准镜）、双联装高射架（Zwillingssockel 36）和MG Wagen（机枪车）也同时正式装备部队。MG-34是一把风冷机枪，使用7.92 x 57毫米毛瑟子弹。除了配备两脚架并用作轻机枪外，它还搭配机枪三脚架作为重机枪使用，称为拉菲特（Lafette）。它重12.1公斤，具有短后坐发射系统，射速为每分钟900发。它可以使用50发子弹带，也可以使用可容纳1条50发弹带的弹鼓供弹，还可以使用300发弹药箱（安装在枪支主体部分左侧）。
MG-34 的生产于 1935 年开始，到 1945 年大约生产了 42 万至 44 万支枪。即使在换装MG-42 后，Waffenwerke Brünn AG 接管了几乎所有 MG-34 的生产，直到 1945 年产量才出现下降。
MG-34的板机上有一个可在半自动和全自动射击之间切换的机构；拉动标有“E”（Einzelfeuer）的上侧将发射一发子弹，拉动标有“D”（Dauerfeuer）的下侧将会连续射击。安全装置是一个圆形按钮，扳机上方有一个同心防滑表面。照片中可以看到“S”（sicher safety），因此安全装置已开启。按住圆形按钮的同时滑动。显示“F”（feuer fire）以指示点火状态。
机匣右侧有一个大的突出的拉机柄，整个表面都有精緻的滚花以防止打滑。射击时，空弹药链从其前部开口弹出。机匣底部有一个抛弹壳口，发射后弹匣直接向下弹出。防尘盖可防止异物进入，随着扳机的移动自动打开。MG34机匣后部呈圆形，可看到枪机后部与内部凹槽啮合。手枪式握把和下机匣体透过前后两个销钉连接，可以轻松拆卸。每个组装零件和销钉穿过的孔完美贴合，间隙极小，没有尺寸误差。手枪式握把采用了电木握把，但其略带稜角的形状让手小的人很难抓握。供弹盖与枪机的运动相连，由于射击的后座力，枪机在机匣内前后移动，拉动长弹带以实现连续射击。 MG34采用的机构对战后开发的机枪产生了很大影响，包括它的后继者MG-42。将后闩锁（负螺丝的部分）推向枪口即可打开盖子。MG-34的弹带连结的回缩力较弱，虽然一条50发弹带没有问题，但如果连接两根或更多，就很有可能发生故障。使用长挂弹带进行高射射击等时，必须考虑放置辅助供弹器、单独射击时使用弹鼓、或使用短弹带射击等。MG-34的枪管外套继承了MG-13的设计。长圆管上有许多散热孔，管子经过机械加工，具有高品质的光洁度。最初的量产型号采用了较多散热孔的设计以减轻重量，但由于枪管外套变形的问题，后改为较少孔的设计。枪管外套的中心是一个用于安装高射砲瞄准器的底座，底部则是用于安装吊带配件的环。枪管外套下侧有一个箭头形突起，用来固定收起来的两脚架。风冷式MG-34的射速高达每分钟900发，枪管过热很快，因此在短时间内发射150发或连发250发时必须更换枪管。 MG34的特色是枪身可分为前后两部分，枪管外套和机匣，可以快速更换枪管。更换枪管的程序：首先，将枪管护套和机匣锁在一起的闩锁压下去。逆时针旋转接收器，同时按下闩锁以释放连接并旋转接收器。枪管外套侧面由两条腿固定，因此不会旋转。插入枪管外套的枪管没有锁定机构以防止其脱落。因此，透过旋转接收器并打开腔室，可以立即移除枪管。枪管外套与枪管之间保持适当的间隙，这样拔出枪管非常顺利。当膛室侧面降低时，枪管会因自重而向下滑动。虽然拆卸枪管很容易，但射击后枪管立即过热，如果徒手使用有烫伤的危险。因此，射手使用弹带上的“启动拉环”来拉出枪管。拉环顶端的钩形爪设计就是用于拉出枪管（如下图）。将启动片的爪钩到枪管延伸部分内的凹槽上并将其拉出。为了拿住从枪管外套中拉出的灼热枪管，这里就建议使用机枪手配备的枪手工具袋外侧别着的那块耐热垫。然而，在分秒必争的战场上，可能没有足够的时间采取这种预防烧伤的措施。依照片所示方向插入枪管延伸部两侧的突出物（锁定件）（也可以相反方向插入 180 度）。一旦枪管被推入，顺时针旋转尾部锁紧。更换枪管时，枪身可旋转约160度，推入转轴上的锁紧装置时，机匣将旋转180度。如果再按下锁定金属钮（拇指部分）的同时将两者拔出，枪管外套和固定器将分开。由于它是连接机枪前后的重要部件，因此精度要求很高，但锁定牢固，不会晃动。前准星可以向后折叠。可以松开前面的小平头螺丝来向左或向右调整瞄准片。侧面经过精心处理，带有细锯齿，以防止打滑。前瞄准线上有一个闩锁，用于固定枪口反冲助推器。后瞄准器与前瞄准器一样可折叠。刻上数字2到20（从200米到2000米）并涂成白色以使其容易被看清，并且可以根据射击距离向上或向下调整。后瞄准器从枪上拆下。主体和瞄准镜的垂直调节机构制作精良，精美的饰面令人瞩目。平稳的操作手感，没有嘎嘎声，这是一种优秀的品质，代表了MG-34的特征。
装在瞄准器主体中心的零件是高射砲瞄准器凸起180度的。中心部分是镂空的，握住它的区域有凹槽以防止滑动。
将射击距离调整到1300米后射手的视角。照门本身位于枪的左侧，但视线穿过枪的中心线。从这个有利位置来看，后瞄标尺本身清晰可见，但在射击时它似乎是一个视觉障碍。用于MG-34的高射瞄准器。可与MG-08、MG-08/15、MG-13通用。它的结构是机械加工零件和金属线结合在一起，因此它不是用压力机冲压出来的简单零件。滚花部件（瞄准装置）内建弹簧，可上下移动。底座侧边印有“4”Buffenamt。高射瞄准器的安装底座位于枪管外套的中心。它更靠近左侧，以匹配后瞄标尺的位置。安装防空瞄准器。当将其侧向插入底座并旋转时，瞄准镜的固定支架会因左右两侧设有的斜面而升起，当你将其旋转90度时，它会咔哒一声锁定到位。这是射手高射状态时看到的样子。高射瞄准镜本身和后瞄准镜金属配件均不具备左/右/高低调整功能，仅用于粗略锁定目标。虽然MG-34被归类为“轻型”机枪，但它的重量包括弹带在内超过14公斤，因此两脚架对于稳定射击至关重要。 MG-34的两脚架是根据MG-13的两脚架设计的，其实一些非常早期的MG-34也使用了MG-13的两脚架。底座是机械加工件，两个支架是压紧的，架根部安装有弹簧，所以腿架可以始终保持打开状态。当安装到枪身上时，它可以在向后90度（用于存放）、向前约10度、左右约30度的范围内移动，并从底座旋转360度（每180度锁定）也可用于多种射击场合。透过转动底座底部突出的螺丝，可以根据需要调整两条腿的开口（高度）。照片左侧为完全开启状态（螺丝鬆开），右侧为关闭状态。两条腿的接地部分焊接在具有锋利边缘的板上。旁边是收起两条腿时的用来锁定的金属配件。将两条腿连接到枪管外套侧面切出的凹槽中。铆接的板簧将插入凹槽的两条腿的根部锁定，以防止它们脱落。收起两条腿（上图仅显示一侧以供说明）。将枪管外套侧的箭头状突起钩入两条腿上的孔中以将其固定。两条腿始终由弹簧保持打开状态，因此仅此一项就足以将它们固定在运输状态，但添加了额外的金属配件，使它们的设计更加精心，以将它们牢固地固定到位。从腿侧面的方形开口稍微突出的部分是锁紧配件。存放或展开两条腿时，按下此金属配件即可解锁。如何拆掉支架：按下枪管外套下方的板簧释放锁定并将两腿底座向上旋转180度，即可将其从枪身上拆下。枪管外套的后部还设有用于连接两脚架的底座。两脚架的固定方法与正面相同。所以可以看出，两脚架可以安装在前端或者中部。将两脚架安装到后部可以实现更宽的射击角度，但会降低准确性。此位置其实主要用于安装在高射状态三脚架的枪架或车载枪架上时使用。枪本身重量超过12公斤，所以背带是必备的。虽然不能调节长度，但中间有一个垫子，而且是用厚皮革制成的，很坚固。由于金属连接部分的宽度不同，有两种类型，一种用于窄宽度的MG-34，一种用于MG-42的更宽的宽度。用于MG-42的也可以用于MG-34，但反之则不能使用。照片中的这条是MG-34/42的共用型号。照片右侧的是MG34专用的背带，搭配狭窄的金属配件。安装宽幅MG-34/42普通型时，没有实际问题，但金属配件会左右晃动。
另一端的金属钩环的形状也各不相同。右侧的MG-34专用的是更小的钩环和一个延展出来的板簧。正面有一个钩形金属配件，连接到枪管外套中心的环。后侧连接到手枪式握把的底部。双吊带可以分成两个部分。将枪身握在左右两侧，这样就可以平衡地携带MG-34，并像提把一样用它提起机枪移动。1935年至1945年生产的MG-34，依生产时期的不同，有一些差异。在此，我们将根据当时的照片介绍制作过程中的变化。
这是MG-34生产的第一型。枪身顶盖采用机械加工而成，其外观特点是顶面呈斜坡状。配备了与MG-13机枪相同的多孔枪管外套和两脚架，满足了早期生产型号的特性。可以看到空的弹链，因此看来枪已经开火，但由于后准星和前准星都是放下状态，因此判断应该是根据摄影师的要求，在射击位置拍摄的摆拍照片。打靶练习时拍摄的照片，大概是 1939 年左右。早期的MG-34安装在三脚架上进行防空射击，同时也配备了防空瞄准镜。也要注意弹带，每五发有一个空档，以便枪在射击 5 次后停止射击。这种三脚架在射击时稳定性较差，射击时的后座力会导致其左右摇摆，必须有另一名士兵用力向下压住它，这是做这种三脚架高射机枪时设计人物需要主意的地方。这张无法看出枪身顶盖是压制的还是机械加工的，但枪管外套上有无数的孔表明它是早期生产的。弹药箱的盖子用作托盘，防止弹带与地面摩擦而弄脏（这是制作场景时可以注意的小细节）。这挺MG-34配备了机械加工的进弹仓盖，但枪管外套是后来的类型，孔比较少。第二次世界大战开始时，早期型号的枪管外筒有很多孔，导致经常变形。 在1939年至1940年间进行了改进以确保强度。透过在准星和高射瞄准器安装底座之间排列的孔的数量，可以轻松地区分早期和后期的枪管护套。早期型有四种不同排列，后期型有三种。安装在Lafette34机枪架上的MG-34配备了少量孔的枪管外套。虽然从照片上很难辨别，但弹带上弹药的弹头是圆形的，因此看起来像是练习用的空包弹（木质弹头），而为了进行空包弹射击，需要使用专门为空包弹设计的枪管。枪上还配备了MGZ34光学瞄准镜，其储存盒位于照片中机枪右前方。这照片拍摄于1941 年1月。
改变的原因尚不清楚，但 1942 年中期以后生产的 MG-34 的枪管套在黄色箭头所示的位置没有孔。1942年以后生产的MG-34都是这种样式，一直到1945年停战。今天关于MG-34的细节图就到这里。下周我们继续，该轮到大名鼎鼎的MG-42了！而MG-34与MG-42都有车载型与加装高射机枪架或者Lafette机枪架上的细节图，同时还有各种配件、弹链、弹药箱等等附加装备的细节，很多都是34与42型通用，所以计划在下周分享MG-42细节图之后再单独开一篇分享这些附件细节图。
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