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电梯的设置原则及选用
10.2.1 下列建筑应设电梯:

  1 住宅七层及以上(包括底层为商店或架空层)、或者最高住户入口层楼面距室外地面高度超过16m时;

  2 六层及六层以上的办公建筑;

  3 四层及以上的医疗建筑和老年人建筑、图书馆建筑、档案馆建筑;

  4 宿舍最高居住层楼面距入口层地面高度超过20m;

  5 一二级旅馆三层及以上、三级旅馆四层及以上、四级旅馆六层及以上、五六级旅馆七层及以上;

  6 高层建筑。

  10.2.2 电梯设计的一般要求

  1 电梯应尽可能地集中在一个区域布置,以达到乘客对电梯的均匀化分布。电梯厅的位置应与主要通行线相邻并明显易找。

  2 电梯厅附近宜设置楼梯,以备不乘电梯时就近上下楼梯,但电梯井不可被楼梯环绕。

  3 单侧并列成排的电梯不宜超过4台,双侧排列的电梯不宜超过8台(4台×2)。电梯不应在转角处紧邻布置。

  4 成组的侯梯厅应紧凑布置,以便迅速搭乘到达的空梯。候梯厅的最小深度见下表:

  表10.2.2-1 候梯厅最小深度

  电梯类别

  布置方式

  候梯厅深度

  住宅电梯

  单 台

  ≥B

  多台单侧排列

  ≥B*

  乘客电梯

  单 台

  ≥1.5B

  多台单侧排列

  ≥1.5B*,当电梯群为4台时应≥2.4m

  多台双侧排列

  ≥相对电梯B之和、并≤4.5m

  病床电梯

  单 台

  ≥1.5 B

  多台单侧排列

  ≥1.5 B*

  多台双侧排列

  ≥相对电梯B之和

  注:本表规定的深度不包括穿越候梯厅的走道宽度。B为轿厢深度,B*为电梯群中最大轿厢深度,供轮椅使用的候梯厅深度不应小于1.5m。

  5 建筑高度超过75m和层数为25层及以上高层建筑的乘客电梯应分层(奇数、偶数层)停靠,或按低区、中区、高区,分区进行。

  6 病床电梯设置应满足下列要求:

  额定载重量为1600kg和2000kg的电梯,轿厢能满足大部分疗养院和医院需要;

  额定载重量为2500kg的电梯轿厢能够将躺在病床上的人连同医疗救护设备一起运送;

  设有电梯的门诊楼或病房楼,电梯的配置应包括客梯和病床梯,且电梯台数不得少于2台。当病房楼高度超过24m时应设污物梯;

  供病人使用的电梯和污物梯应采用病床电梯。

  7 载货电梯应靠近货流出入口,以免水平运输距离过长。货流、人流宜分开,尽量减少交叉。前后开门的轿厢只能在工艺流程必需时采用,以减少安全隐患、节省造价。

  10.2.3 乘客电梯的配置台数需根据不同的建筑类型、层数、每层面积、人数、电梯主要技术参数等因素综合考虑。方案设计阶段可参照下表:

  表10.2.3-1 电梯数量、主要技术参数表

  标准

  建筑类别

  数 量

  额定载重量(kg)

  和乘客人数(人)

  额定速度

  (m/s)

  经济级

  常用级

  舒适级

  豪华级

  住 宅

  90~100

  户/台

  60~90

  户/台

  30~60

  户/台

  400

  630

  1000

  0.63,1.00

  1.60,2.50

  5

  8

  13

  旅 馆

  120~140

  客房/台

  100~120

  客房/台

  70~100

  客房/台

  客房/台

  630

  800

  1000

  1250

  1600

  0.63,1.00

  1.60,2.50

  办

  公

  按建筑面积

  6000m2/台

  5000 m2/台

  4000 m2/台

  2/台

  8

  10

  13

  16

  21

  按办公有效

  使用面积

  3000 m2/台

  2500 m2/台

  2000 m2/台

  2/台

  按人数

  350人/台

  300人/台

  250人/台

  医院住院部

  200床/台

  150床/台

  100床/台

  1600

  2000

  2500

  0.63,1.00

  1.60,2.50

  21

  26

  33

  注:1、本表的电梯台数不包括消防和服务电梯。

  2、旅馆的工作、服务电梯台数等于0.3~0.5倍客梯数,住宅的消防电梯可与客梯合用。

  3、十二层及十二层以上的高层住宅,其电梯数不应少于2台。每层住40人,层数为24层以上时,应设3台电梯;每层40人,层数为35层以上时,应设4台电梯。

  4、医院住院部宜增设1~2台供医护人员专用的客梯。

  5、超过3层的门诊楼设1~2台乘客电梯。

  10.2.3 电梯速度和轿厢容量与建筑的规模、层数有关。规模小、层数低采用速度低、容量小电梯;反之采用高速度、大容量电梯。电梯速度和轿厢容量同时也与建筑物内人员密度和活动频繁程度也有关。住宅和公寓一般采用低速度、小容量电梯。大型多功能、多机构使用的办公楼采用高速度、大容量电梯来提高运行效率。

  电梯从底层直升至顶层的理论运行时间一般以不超过30s为宜。

  通常将电梯速度小于2.5m/s的称为低速电梯,将速度在2.5m/s起至5m/s之间的称为中速电梯,5m/s至10m/s的称为高速电梯。

  办公楼或宾馆电梯运行速度一般为:6~15层为1.5m/s~2.5m/s;15~25层为2.5m/s~3.5m/s。

  10.2.4 电梯主要技术参数和规格尺寸各国标准和电梯生产厂均有所不同,作为协调,国家制定了《电梯主参数及轿厢、井道、机房的型式与尺寸》GB/T 7025.1~7025.3-1997,根据本标准配置的土建尺寸能满足所有符合ISO相关要求的产品安装。参见表10.2.4-1。

  电梯井道底坑深度和顶层高度与额定速度和额定载重量有关,方案设计阶段可参照表10.2.4-2,具体工程设计时,应按供货厂家土建技术条件确定。

  表10.2.4-2 电梯井道底坑深度和顶层高度

  额定

  速度

  (m/s)

  底坑深度P

  顶层高度Q

  (mm)

  乘客电梯额定载重量

  (kg)

  住宅电梯额定

  载重量(kg)

  病床电梯额定

  载重量(kg)

  载货电梯额定载重量

  (kg)

  630

  800

  1000

  1250

  1600

  400

  630

  100

  1600

  2000

  2500

  630

  1000

  1600

  2000

  3000

  5000

  0.63

  P

  1400

  1400

  1400

  1600

  1600

  1400

  1400

  1400

  1600

  1600

  1800

  —

  —

  —

  —

  1400

  1400

  Q

  3800

  3800

  4200

  4400

  4400

  3600

  3600

  3600

  4400

  4400

  4600

  —

  —

  —

  —

  4300

  4500

  1.00

  P

  1400

  1400

  1600

  1600

  1600

  1400

  1400

  1400

  1700

  1700

  1900

  1500

  1500

  1700

  1700

  —

  —

  Q

  3800

  3800

  4200

  4400

  4400

  3700

  3700

  3700

  4400

  4400

  4600

  4100

  4100

  4300

  4300

  —

  —

  1.60

  P

  1600

  1600

  1600

  1600

  1600

  1600

  1600

  1600

  1900

  1900

  2100

  —

  Q

  400

  4000

  4200

  4400

  4400

  3800

  3800

  3800

  4400

  4400

  4600

  2.50

  P

  —

  2200

  2200

  2200

  2200

  —

  2200

  2200

  2500

  2500

  2500

  Q

  —

  5000

  5200

  5400

  5400

  —

  5000

  5000

  5400

  5400

  5600

  注:本表内容摘自国家标准《电梯主参数及轿厢、井道、机房的型式与尺寸》GB7025—1997,该标准等效采用《电梯的安装》ISO 4190。

  10.2.5 常见的电梯拖动方式为电力驱动、以上机房的形式最为普遍,运行速度较高,调速平稳,技术成熟。下机房(机房在井道底侧)曳引方式带来的问题是钢丝绳过长,绳耗大、传动不良,速度受到限制。

  无机房电梯将曳引机设在井道顶部,不另设机房。无机房电梯在最大提升高度、速度和载重量方面有一定的使用限制,但对住宅和多层建筑比较合适。

  液压顶升式电梯机房需与井道底毗邻,独立封闭,机房平面尺寸约1.9m×2.1m。目前液压电梯轿厢的最大行程为12m

  一般的电梯均设在封闭的专用井道内,将井道对门一侧的维护体敞开就产生了观光电梯。观光电梯的轿厢配重安置在井道的侧面。

  建筑设计也有将透明玻璃作为电梯井道的维护体,借助电梯的上下运动产生动感。这种做法对钢结构和设备另有美观上的要求,成本相对要高。



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