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科普帖-自行车内变速系统

  有朋友问内变速是什么?现在我把网上的找的资料挂上来,有兴趣的朋友可以参考一下。


  (一)内变速特点(以内三速为例)

  (1)内三速变速有三个档位可供选择:轻、平、快(轻27%←标准→快36%),特别适用于年纪较大的人群,女性、学生以及一些体力状况不佳的人使用。因为使用内三速特别在上坡,上桥、逆风,载物行驶时会感觉很轻松、很舒适,同时可以减少体能的消耗。可以说,享受轻松并提升速度是内三速的最大优点所在。

  (2)一般外变速装置暴露在外界,容易生锈和碰坏。但内变速可以避免,整个变速过程在花鼓内部一次完成,所以在一般情况下,免维修是内变速的又一大显著优点。

  (3)内三速作为内变速系统,变速主要装置暗藏在花鼓内部,经过多层特殊密封材料保护。所以雨水、灰尘、油垢等无法进入,故无需定期保养,实现了免保养的优点。

  (二)原理与结构


  其实内变的奥秘就在于使用了“行星齿轮”它是一种体积小、重量轻、传递效率高、负载能力大的齿轮结构,能达到对齿轮传动高效率和小型化的要求。行星齿轮广泛地应用在不同的机械结构中,如飞机的传动系统中、飞机、汽车引擎、脚踏车内变速速器以及重负荷和高减速比的机器上。

  以下是我自改迪卡侬5.0内变速的装配图:



  以下是高级内变速——内14速 (德国):



  来看一张帅气的内变速自行车照片吧


  接下来,大家可以通过下面的视频了解一下美利达碳纤维自行车的研发制造过程:
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