对于龙头股每一个投资者都想去做，但是龙头股不是每一个人都能操作到的，因为所谓的龙头股是走出来之后才知道的，那些操作到的大部分都是概率问题，因为你不确定他能涨到多少，除非你提前对炒作的热点题材有很充分的分析准备，在中间及时跟进，并且持有到滞涨的时候，但是无论怎样都是对龙头未来的走势没有确定性的操作。而有一种战法就是利用已经确定成型的龙头股，此战法的成功率是相当高的。而我们做交易要的就是高成功率的操作战法，接下来具体给大家讲一下此战法---龙头股反包上影线战法。先看一下几个案例。
一．案例
先给大家看一下刚发生的这个战法案例。
安凯客车
安凯客车，新能源汽车龙头确立，这一点大家都知道。开板后在高位维持着横盘震荡，在9月27日出现上影线的现象，第二天直接涨停。来看一下出现上影线当天的走势。
接着9月28日，虽然没有出现高开，但是开盘后股价迅速冲高，直至涨停。一天盈利10%左右。
再来看之前出现的同样的形态案例:
2.西藏天路
西藏天路，7月中旬左右，西藏铁路概念龙头确立，之后开始高位横盘震荡。在7月18日出现上影线的现象，第二天直接涨停。来看一下出现上影线当天的走势:
再来看一下上影线第二天的表现:
3.精达股份
精达股份，在3月份的时候确立了军工的龙头低位。开板后，在高位横盘震荡。在3月10日以及16日分别出现上影线，但是3月10日第一个上影线出现后第二天没有涨停，是因为低开太多（超过3%），而在第二个上影线出现之后，第二天高开直接冲击涨停。
下面分别来看一下上影线当天的分时走势，以及第二天涨停的分时走势。
出现上影线当天的分时走势：
涨停当天的走势:
这样的案例还有不少，像3月份的赛维智能，以及1月份的太阳电缆等等。大家可以抽出时间找找来学习这样的战法。
二．总结
对于已经确立的龙头股，首先要持续跟踪其走势，而不着急买入，当出现以上的现象的时候，第二天可以果断买入收获涨停板，这样的成功率是很高的。但必须符合这些条件：
1，出现上影线的当天，必须是早盘放量冲高，回落处于缩量，回落的时候一般为缓和回落。
2.第二天不能出现大幅低开，低开的话最好在1个点左右。低开后必须迅速拉红。而如果高开则是最好的。
3.日量必须处于和之前持续放量的状态，且大致是持平的，不可巨量或者缩量很小。
4.盈利后第二天需要及时走掉。
备注：这里只做个股逻辑研究，没有荐股行为。股价的运作规律是需要自己总结的，只有多发现规律才有利于提升自己的交易水平。我们是利用股市赚钱，而不是被股市利用。
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