开车技术的好坏，那是决定老司机和新手的唯一条件，无论从何时开始，女司机和新手在老司机的眼中，那就是马路杀手，其实这并不能从性别上判断一个人的车技好坏，如果想要一眼看出老司机和新手的区别，那就容易了，有过跟在新手后面的车主就知道那种感受。
对于如何判断一个人开车技术的好坏，其实很简单，从以下几方面就能看出来。
1、 视线
为什么这么说呢，在路上开车，最重要的就是视野的开阔，以便随时注意道路上各条车道上每台车的行车动态，在跟车的时候，不至于慌张，能注意到左右车道的车辆情况。
2、 超车
这也许是每个司机在高速上或者市区里行走的必要条件吧，总是能听到谁谁在准备超车的时候突然被前面的车子挡住了，把握不好时间和车距，找不到时机，总是吃哑巴亏。
开车主要就是要观察四面八方的车辆情况，保持自己车子的安全行进，坐过老司机的车可能就会发现开车的师傅看后视镜的频率很高。
4、 起步
起步也是一个比价考技术的操作，听过弹射起步吧。就日常来讲，平稳起步也是能看出一个人开车技术是不是好，总有那么一些人把握不好油门的控制，特别是新手，对油门的把控总是不好。
总之技术好的老司机，表现就是该快就快，该慢就慢，非常稳，跟车很牛，各种路况的预判很厉害，刹车绝少点头，外出选择路线也总是能找到最合理的。
虽然是日常，但过一个弯也就看出走线能力了，车流里变个线就知道观察能力了，预判能力也是一会儿就能看出来的。
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1、起步平稳
起步是否平稳，从起步可以看出开车时对油门控制的精准性，踩的太轻了车不走，踩的太重了车子会窜出去，不平稳。包括行驶时的平稳性，方向把握的是否平稳。
2、视线放远
经验丰富的老司机开车往往视野都是在前方的几辆车之外，而新手菜鸟往往只顾得过来盯着眼前的一辆车。市区内应直视前方五六十米处；高速路面视线应在两百米以上；跟车缓慢移动时至少应通过前车尾，看到路面，尤其在坑凹颠簸路段行进；必要时，偏出队列半个车身，以便及早了解前方情况。
3、刹车平稳
刹车平稳与否，不仅能体现驾驶员对汽车的熟悉程度，同时也能体现出他对路况判断的准确性，要是经常出现急刹的话，那说明驾驶员对路况的判断不准确，才会老是踩急刹。
4、违章
违章多少也能看出是否是个老司机，老司机对路况把握的都比较准，甚至哪里有拍违章的摄像头都知道，所以违章较少，交通事故也很少发生。
5、看后视镜频率
一名合格的老司机，应该时刻做到眼观六路耳听八方，所以汽车上的几个后视镜，每隔一段时间，都会被老司机们观察一下，避免意外发生，对路况时刻都做到心中有数，一不小心有意外发生，就能轻而易举的避免！而菜鸟车主们往往就连前方的路况都忙不过来。
6、超车
超车时如果干净利落，一气呵成，那车技肯定是非常不错的；要是超车时，和车辆并道时间过长，那说明车技还没练到家。车技好的人，不仅超车干脆，他也会选择一个合适的超车时机，要是后方车辆太多或距离过近的话，他们是不会超车的。
7、转速控制
随时可加速，随时可减速是控制车的基本要求。这里减速不是用刹车，而是用油门踏板，把发动机转速控制在1500 r/min-2000 r/min之间，而踩刹车的次数越少越好。
8、心态
开车的时候要平稳自己的心态，特别是一些人生活里面很急躁，但是你开车的时候必须要改正自己的心态，学会开车稳定，起步扎实，行车的时候不急不缓，堵车的时候耐心等待，这才是真正的老司机。
9、倒车
倒车也是判断一个驾驶员，车技是否过硬的重要依据。如果一次就能倒车成功的话，那肯定是高手，如果几次都没倒进去的话，那说明驾驶操作还不是很熟练。
一个四十多年驾龄的司机来说两句，开车技术好坏1，不论起步、加速减速车子给人的感觉很平稳该快则快该慢则慢。2，行车中没有危险动作（比方说：差点追尾、差点刮蹭、差点翻车等)3，转弯抹角的地方进的去出的来，一眼能看出车能不能过的宽度。4，行车时能准确掌握车轮行走的轨迹，停车时能准确判断车前后以及右侧与其它车或障碍物的距离。5，对车况了如指掌几乎不会出现在半路上抛锚的情况。如果能做到这些就是开车技术好！
）那么怎样才能做到开车技术好呢？1，松抬离合器时一定要养成“快、停、慢”的好习惯，使用油门要“轻踏缓抬”，用心摸索换挡时机。2，行车中眼睛盯一个地方不要超过两秒钟以上近处、远处、后视镜、仪表盘这些都是眼睛经常扫描的，不要看那些与驾驶无关的（比方说手机呀、导航等）和乘车人说话时也最好不要用眼睛看着别人说。3，新手要想尽快掌握车轮的行驶轨迹以及车身宽度可以先在车上找个固定物体做参照物即：眼睛——参照物——地面，看看这条线放射下去的点与你的车轮距离，记住这个点下次就知道车轮压在哪里了。当然老司机是凭经验喽。4，出车前后要养成围车转几圈看看的习惯，长此以往祝贺你你也是个老司机了！
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