1982年9月，张家口机场，刘晓连驾驶安-26运输机飞到700米高空时，眼前的一幕让她瞳孔紧缩：一架歼击机正向她撞来！

事情发生在1982年9月20日上午9点33分。

这天上午，刘晓连和她的机组在完成转场任务后，准备驾驶一架安-26运输机返回部队。

刘晓连是我军培养的第三代女飞行员，她在20岁时就成了一名机长，是空军中最年轻的女机长，她还创造了很多了不起的记录。

当时，张家口机场有很多战机在起飞降落。

当战机在起飞或降落的时候，刘晓连只能近距离看到飞机，但听不见声音，因为她驾驶的运输机和战机用的不是同一个通信频道。

运输机爬升到700米高空时，意外发生了。

一架歼击机从右后方猛然撞向安-26运输机！

刘晓连来不及反应就被震晕过去，机上另外六名成员，也全部昏迷。不知过了多久，刘晓连渐渐恢复意识，她发现自己正趴在中央操纵杆上，腰部似断了一般，脑袋昏昏沉沉的，她用力地摇了摇脑袋，想让自己保持清醒。

就在这时，刘晓连打了一个机灵，因为她发现飞机严重倾斜，透过舷窗看到了树叶，飞机距离地面只有几十米高度了。再看驾驶舱内，已经是一片狼藉，油管断了，喷出的油糊满了前面的挡风玻璃，飞机的仪表仪器全部失灵，油门卡死。刘晓连顾不上身体的疼痛，她只有一个念头：绝不能让飞机失事！

生死存亡之际，刘晓连迅速作出反应，她坐直身子，使出了吃奶的劲，双手紧紧地拽住操纵杆，拼命地将下坠的飞机拉了起来。

飞机一上升，刘晓连便大声呼唤被震晕过去的同伴，不一会儿，机上的六名成员已经从昏迷中醒来，而且几人都没有什么大碍。

飞机还能飞，组员还平安，刘晓连顿时恢复了信心，她相信一定可以让这头失控的猛兽听命于自己：“大家快抢救飞机！”话音刚落，训练有素的机组成员不顾伤痛，回到了原来的位置上，一同配合刘晓连控制飞机。

但飞机还在继续下降。由于驾驶舱前面的挡风玻璃已经被飞过来的液压油糊住，刘晓连根本看不清楚地标，而且飞机还在不停地抖动，像是一个醉汉，忽上忽下，忽左忽右。

刘晓连立即意识到：飞机必须马上降落！

这时，一个成员无奈地告诉她：“机身已经严重变形，两个主起落架放不下来。”没有起落架的飞机如果在水泥地面上滑行，很可能会摩擦生火，而飞机上还有几吨燃油，如果就这样在跑道上降落，后果简直难以想象。

既然不能降落，那么只能复飞了。

然而，飞机已经难以控制，而周围跑道上还停留着十几架飞机，附近有厂房、村庄。如果飞机在复飞时出现意外，突然坠落，不仅自己和六名同伴失去性命，还会给周围的百姓和国家的财产带来破坏，造成重大损失。

因此，飞机绝不能复飞。

就在大家不知所措时，刘晓连看到机场跑道旁边有一片草坪，她灵机一动，说：“准备在草坪上迫降！”幸运的是，在降落时，两个主起落架依靠自身重力甩了下来，飞机终于平安落地。可大家还没高兴多久，意外又发生了。

强大的惯性使得飞机以每小时一百公里的速度向前冲，更可怕的是，飞机偏离了跑道。

而此时，前方还有六架战机，天上还有飞机准备降落，如果不采取措施，任由这架运输机撞上去，很有可能会造成极大的事故。

刘晓连暗道不好，她急忙瞪方向舵，可根本瞪不动，再扳驾驶杆，也扳不动。

刘晓连急了，她急忙起身，将腿伸直再瞪满右舵，在空气阻力和重力的压迫下，刘晓连感觉自己的双臂和双腿都不是自己的了。

飞机上的机组成员看到刘晓连的动作后，纷纷愣住了：等飞机头着地时，刘晓连的双脚很有可能被撞断，可眼下这是唯一能做的。

几人赶紧上去帮忙，在他们的帮助下，刘晓连用尽全身力气，将驾驶盘一推到底，就像铲车一样，将机头卡在土里，飞机终于停下来了！

此时，运输机距离跑道边缘只有不到七米。

若再进一步，后果不堪设想。

刘晓连看了一下表，9点38分，从飞机被撞到现在，只过了5分钟。但就是这5分钟，对刘晓连来说却宛如5个小时那么漫长。

众人紧张的心终于放下来了。在这五分钟时间里，机长刘晓连的腰椎几处错位，全身上下多处擦伤；副驾驶常继堂浑身是血。伤势最重的是坐在后排的蔡新成，他的左腿被削断，右腿骨折，军裤被鲜血染成了黑红色。

据事后专家检查，这架重伤的运输机机上的铆钉等连接件，大部分已经断裂，最多再有三分钟，飞机将在空中解体。正是刘晓连靠着平时练就的过硬技术和临危不乱的军人品质，这才避免了机毁人亡的惨案发生。刘晓连因此荣立一等功，获得功勋飞行员金质奖章。

这五分钟的紧急迫降，成了世界航空史上的佳话，是人类航空史上的伟大奇迹。而创造这一奇迹的女飞行员刘晓连，必将被历史铭记！