在淞沪会战期间，南翔是一个十分重要的地方。他既是上海第二道防线的要塞之一，同时也是重要的交通枢纽，从南翔火车站可以到达昆山、苏州、无锡，直指当时的首都南京。因此，双方在这里的战斗极其猛烈，这里也是日本空军的重要轰炸点。下图：日军冲进被炸毁的南翔村。
11月5日，日军第10军10多万精兵突然从杭州湾成功登陆，阻断了上海西南部中国守军预留的撤退通道。并且与上海北部的日军形成了南北夹击之势，随时会将十几万中国军队包围在上海市中心。中国军队如果要后退，南翔火车站是唯一的通道。下图：日军冲进被炸毁的南翔村。
这完全打断了蒋介石的计划，于是于11月9日晚突然下令，在上海的十万作战部队向南京方向撤退，在南京外围构筑新防线。南翔火车站规模不大，运力不足，且已经在之前的交战中被日军轰炸多次，损毁严重。当十几万奉命撤退的国军同时涌向南翔火车站时，这里一下子乱了套。下图：日军在南翔村搜索。
各部队之间的战士互相混杂，许多人都找不到自己的队伍。为了在车上争个座位，自己的人开始自相残杀，刚才还在战壕中共同杀敌的同胞，转眼间便为了一个座位拔刀相向。下图：中国军队撤退时炸毁的桥梁。
下图：和知部队的士兵在查看空军轰炸时在南翔街道上留下的巨大弹坑。
下图：1937年11月12日，进攻上海南翔的日军部队，前面是安达队长。
在日本的日知出版社出版的《勇士的岁月》（1961年7月出版）中，记录了一段日军和知部队的一等兵村甸市的回忆，可谓惨不忍睹。
我们这个分队是最先冲进南翔火车站的,按照以往的经验，在这种场合总少不了一番恶战。但今天却很奇怪，只有零星的枪炮声。当我们拿着枪呼喊着冲进去后，发现月台上站着200多个中国士兵，他们手里没有武器，虽然是冬天，大多数人都光着脚，身上脏得要命，像要饭的一样，站在那里举着手看着我们，身体不停地发抖，他们投降了。地上到处都是武器和生活用品，就在我们进来前的45分钟，刚刚有一列火车拉着满满一车人跑了，看来这些人是没挤上车的。我做梦也没有想到，和我们厮杀了好几个月的竟然是这样一群失魂落魄的人。下图：十月十三日，在南翔车站休息的日军。
很快，安达队长下令打扫战场。我和圭亚沿着铁路线往前搜索，很快发现了许多尸体和伤员，他们有的是中枪死的，有的是从车上掉下来摔死或轧死的。我最先看到的一个活着的伤员大约50岁左右，他的一条腿被火车齐刷刷的切断了，估计是在挤火车时被轧的。他十分虚弱，似乎随时会死，当看到我们来了后，他拼命地抱着旁边的一块大石头，我们不知道他要干什么，于是便用刚学会的中文大声喊：“不许动”。他有气无力地看了我一眼，突然把头不断的用力往石头上撞，撞了十来下后，大约是撞不动了，他躺在草丛里不断从口里往外喷血，真是太惨了。圭亚实在是看不下去了，朝他脑袋开了一枪，结束了他的痛苦。下图：十月十三日，在南翔车站欢呼胜利的日军。
下图：十月十二日，日本国内的朝新闻关于南翔的报道，俘虏了一千多名中国士兵（左红框处）。
下图：十月十三日，在南翔车站的日军。
下图：十月十三日，继续追赶残敌的和知部队。
同样一段场景，台湾的老兵在1969年出版的《淞沪血火岁月》中是这样记述的：我们从四面八方涌向南翔火车站，据说只有最后一班火车了，还没进站，我就被其他部队的人冲散了，找不到连队了……车厢里有人开枪了，据说是为了争座位。我拼命往车里挤了三次，前两次是被人踢了下来，最后一次是被人从慢慢开动的火车上拉了下来，由于人太多了，火车往前走时，还不断地有人从车上掉下来，还有的掉在铁轨上被活活压死……日军冲过来了，我的枪也不知道什么时候弄丢了，现在已经无路可走，有人就说，投降保命吧，于是我们都举起了手，站在月台上等着日军。
日军用两挺机枪看住我们后，其他的人就分开行动了，他们挨个朝那些躺在地上的人开枪，有好多伤员就这样被活活打死了……
中日双方的记录有很大出入，那种可信，各位看官自定。
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